極氪 001 FR 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載 4 臺由極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機，綜合功率高達 1265 馬力，在萊科寧模式下，最大功率能提升至 1300 馬力。零百加速僅需 2.02 秒，這速度簡直讓人驚嘆。

扭矩方面，綜合扭矩可達 1280 ?！っ?，輪端峰值扭矩超 1 萬牛米。與特斯拉 Model S Plaid 相比，加速性能也毫不遜色。

極氪 001 FR 采用 800V 高壓平臺，充電速度非常快，15 分鐘就能將電量從 10%充至 80%。

還配備了 ZVC 四輪扭矩矢量控制，能單獨控制輪端扭矩，讓彎道平均速度提高 5.3%、蛇形繞樁速度提升 5.5%、彎道 ESP 介入時長減少 85%，實現(xiàn)不挑路面的坦克調(diào)頭，也能在賽道高速過彎。

此外，還有新增的彈射模式，起步更快。新車在動力上還有“超頻模式”，高速時比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%，能在加速的任何時刻啟動，讓車輛在出彎加速或直道超車時都有強大爆發(fā)力。

極氪 001 FR 不僅動力強勁，在安全方面也很出色，比如采用 720 度全方位安全盔甲，車身中部的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和鋁后車身的“四段式”后端一體式壓鑄工藝，能最大限度降低碰撞時對電池包的沖擊。電池內(nèi)部的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積大，杜絕起火隱患。

同時，車上還有很多高性能配置，像高性能輪胎、KW 避震、AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗、Brembo 碳陶打孔制動盤等，以及碳纖維空氣動力學(xué)套件，能整體減重超過 17kg 并增加 178 公斤下壓力。