問(wèn)

極氪001 對(duì)比 ET5,誰(shuí)的智能駕駛系統(tǒng)更出色?

極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)叫浩瀚智駕 2.0,融合了通勤模式和無(wú)圖方案技術(shù)優(yōu)勢(shì),有從城市 NZP 通勤模式到城市 NZP 再到城市 NZP+的進(jìn)化階段,能主動(dòng)感知道路上動(dòng)靜態(tài)障礙物,合理避讓,及時(shí)減速控制橫向距離避免剮蹭,遇特殊情況能支持倒車無(wú)感換擋重新規(guī)劃路線。

蔚來(lái) ET5 的智能駕駛系統(tǒng)搭載 NIO Aquila Super Sensing 蔚來(lái)超感系統(tǒng),集成 33 個(gè)高性能感知硬件,包括超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)等,硬件提供強(qiáng)大感知能力,還有智能駕駛地圖方便查看智駕里程及功能覆蓋路段。

從智能駕駛系統(tǒng)看,極氪 001 能在各種城市路況下提供安全可靠體驗(yàn),蔚來(lái) ET5 硬件強(qiáng)大且地圖功能實(shí)用。

極氪 001 在續(xù)航方面,車升級(jí)到 OS 6.1 版本,新增智能尋樁功能,還搭載神行電池,有全方位創(chuàng)新和溫控技術(shù),低溫充電快。蔚來(lái) ET5 配備高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電功能,智能駕駛能力和服務(wù)體系結(jié)合好,能快速定位換電站并實(shí)現(xiàn)全流程自主換電。

極氪 001 性能上,搭載 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng),150 毫秒內(nèi)響應(yīng)制動(dòng)指令,有三種制動(dòng)踏板調(diào)校選擇,還配備雙腔空氣懸掛,支持車身高度和懸架剛度雙維調(diào)節(jié)。蔚來(lái) ET5 采用前后五連桿運(yùn)動(dòng)懸架,平衡操控性和舒適性。

內(nèi)飾方面,ET5 偏簡(jiǎn)潔豪華,極氪 001 細(xì)節(jié)軟包豐富運(yùn)動(dòng)豪華感出色有更多材質(zhì)選擇。駕駛輔助系統(tǒng)硬件標(biāo)配,ET5 對(duì)老車型友好硬件更新及時(shí),極氪 001 算力稍弱。

動(dòng)力和續(xù)航上,兩車均為雙電機(jī),極氪 001 最大功率 400kW 加速 3.8 秒,ET5 最大功率 360kW 加速 4 秒,極氪 001 略強(qiáng),ET5 續(xù)航 710km,極氪 001 續(xù)航 656km,ET5 支持換電和電池租賃降低購(gòu)車成本,極氪 001 為首任車主三電終身質(zhì)保。

底盤上,極氪 001 可配全自動(dòng)空氣懸架和電磁減振系統(tǒng),ET5 前后橋均為五連桿式獨(dú)立懸架保障操控水準(zhǔn)。

品牌服務(wù)上,蔚來(lái)是“海底撈式”服務(wù),極氪借鑒經(jīng)驗(yàn)但有傳統(tǒng)車企思維。

綜合來(lái)看,注重補(bǔ)能體驗(yàn)不想有續(xù)航焦慮選 ET5,追求極致駕控體驗(yàn)根據(jù)喜好選,追求智能駕駛輔助能力 ET5 更有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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