極氪001 B柱在碰撞測試中的表現(xiàn)如何?

極氪 001 B 柱在碰撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身籠式車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用強度為普通鋼材 3 到 4 倍的高強度熱成型鋼,整車高強度鋼使用比例達 69.2%,超高強度鋼占比 23.8%。

在偏置碰撞測試中車頭碰撞時車輪瞬間向后卸力,減輕乘員艙受到的撞擊力。在多起實際事故中,比如大貨車側(cè)翻車廂壓在極氪 001 上,右側(cè) B 柱堅挺,駕駛艙完整,安全氣囊、氣簾彈出,駕駛艙門能正常開啟。

側(cè)面碰撞采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計,可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,還采用和極氪 009 一致的安全標準,每隔 12.7cm 進行一次側(cè)柱碰測試,有效保證側(cè)面碰撞后的乘員生存空間。

中保研碰撞測試中,極氪 001 創(chuàng)輔助安全歷史最高分紀錄,車外行人安全、車內(nèi)乘員安全、車輛輔助安全評價均為優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)良好。

極氪 001 之所以能有這樣優(yōu)秀的 B 柱碰撞表現(xiàn),是因為其獨特的設(shè)計和強大的安全基因。首先基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造,實現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)的一體高強度設(shè)計。被動安全方面采用超高強度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計,車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 40000N·m/deg。重點部位如 A 柱、B 柱、車頂框架選用超高強度熱成型鋼。車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金,兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。

此外還有多項安全技術(shù),比如在正面 25%偏置碰撞時會啟動脫輪卸力機制,主動切斷高剛性前輪分散撞擊能量,避免二次碰撞和輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時采用正面碰撞電機下沉技術(shù),碰撞形變波及副車架后電機安裝點主動脫開電機下沉改變沖擊方向,降低傳遞到乘員艙的能量。被動安全方面采用極致潰縮吸能策略,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì)。乘員保護上全系標配 6 個安全氣囊搭載保壓技術(shù)還有前排頭頸保護系統(tǒng)。主動安全方面搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

總之,極氪 001 的 B 柱在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異,能有效保障乘員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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