極氪 001 的 8155 芯片優(yōu)勢明顯。

首先，這一芯片采用 7nm 制程 8 核 CPU、16G 內存和 128G 存儲空間，讓車機系統(tǒng)有巨大提升，像 CPU 算力提升 177%、GPU 算力提升 94%、內存帶寬提升 100%。

實際使用中，車機滑動幀率提升 66.1%，車載應用打開平均只需 1.3 秒，處理視頻、圖像等數(shù)據(jù)能力更強。

功能菜單扁平化，操作直觀清晰，新增屏幕下滑快速開啟控制中心和 18 個高頻功能模塊自定義。

語音交互新增及優(yōu)化語義 70 項，覆蓋車控、多媒體等多場景，實現(xiàn)可見即可說。

8155 芯片是高通手機芯片 855 的修訂版，采用成熟異構計算技術，相比 2016 年的 820A，8155 在 2019 年發(fā)布，制程從 14nm 提升到 7nm，內核從 4 核增至 8 核，CPU 計算能力提升 177%，內存帶寬翻倍，支持車機屏幕數(shù)量從 3 塊增至 6 塊。

相比特斯拉搭載的英特爾 3950 更新一代，是頂配車載芯片。

老款 820A 是基于手機端 820 芯片設計，增加多應用冗余。

像理想 L9、小鵬 P5、蔚來 ET5 等車型也搭載 8155 芯片。比如小鵬 P5，8155 芯片提升圖像處理能力，15.6 英寸中控大屏操作流暢，不卡頓，操作邏輯簡單，上手快。全場景語音能連續(xù)對話，兩分鐘內不用喚醒詞吩咐任務，可見即可說。

總之，極氪 001 的 8155 芯片在多方面表現(xiàn)出色，提升車機性能和用戶體驗。