進(jìn)口標(biāo)致 3008 的動(dòng)力性能表現(xiàn)較為多樣。

其搭載過 1.2T 渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配六速雙離合變速箱，百公里加速約 10.2 秒，性能均衡，還配備輕混系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)稍顯遲緩，但上了 3D 加速迅猛，推背感明顯，正常超車絕對(duì)足夠，上 120 邁后動(dòng)力依然澎湃。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 147Ps，最大扭矩達(dá) 200N·m，經(jīng)過特有技術(shù)加持，動(dòng)力強(qiáng)勁。

最新海外版本配備 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 100 千瓦，扭矩 230 牛·米，電機(jī)功率 21 千瓦，扭矩 55 牛·米，匹配 6 速雙離合變速箱，能降低約 15%油耗且排放更低。

總的來說，進(jìn)口標(biāo)致 3008 的動(dòng)力能滿足日常使用和一定程度的駕駛需求。

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