極氪001 2022款的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是比較好用的。

它配備了豐富的硬件，包括7個800萬像素的長距離攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、2個車內攝像頭、1個車外監(jiān)測攝像頭和1個后置流媒體攝像頭，單單攝像頭就多達15個。

其采用的是來自Mobileye的GAS52計算平臺，集成了2顆EyeQ5H芯片，搭載SuperVision輔助駕駛系統(tǒng)。

目前，極氪001能實現(xiàn)基礎的自適應巡航，比如跟隨前車加減速，調整跟車距離等，還達不到在高速上從A點到B點的自動輔助駕駛，以及自動變道、上下匝道等功能，屬于最入門的L2級輔助駕駛。

但在實際使用中，比如日常上下班，ACC/LCC跟車距離更近了，從三檔變五檔，啟停反應快，跟車緊，能有效防止被人加塞。而且新增的FTP指尖泊車，對停車困難的用戶很友好，沒劃線的車位也能通過自定義泊車界面規(guī)劃位置，一鍵停車。

極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)還在不斷進化。通過OTA升級，解鎖了ACCQA、AEB、LDW、FCTA等功能。ACC自適應巡航功能開啟簡單，操作邏輯清晰，顯示內容主要呈現(xiàn)在HUD中。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中，基礎的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。

總之，極氪001 2022款的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有一定局限性，但在已有的功能上表現(xiàn)不錯，且能通過OTA持續(xù)優(yōu)化和增加新功能，未來會有更出色的表現(xiàn)。