極氪 X 的懸掛配置能有效提升駕駛體驗。

它采用的前懸是常見的麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂是雙層沖壓鋼板，前輪轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材質(zhì)。

后懸架是標(biāo)準(zhǔn)的五連桿獨立懸架，上控制臂為鋁合金材質(zhì)，其余是沖壓鋼板，主下擺臂是雙層沖壓鋼板，后輪連接盤是鋁合金材質(zhì)。后避震是簧桶分離結(jié)構(gòu)，可提高舒適性。

而且后電機有大面積隔音棉，這方面比 smart 精靈 1 號要好。

極氪 X 升級 AGT 避震能根據(jù)不同路況和駕駛需求調(diào)整，提供更精準(zhǔn)懸掛支撐，減少車身側(cè)傾，增強彎道穩(wěn)定性，還能改善行駛質(zhì)感，過濾路面顛簸。

選擇 AGT 避震要注意適配性和質(zhì)量，與車型和參數(shù)匹配，選知名品牌和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。安裝要找專業(yè)改裝店或技師，確保正確無誤。改裝 RSS 避震時要明確需求和期望效果，追求激進操控和低車身姿態(tài)可選，不過需要專業(yè)技術(shù)和調(diào)試，選正規(guī)改裝店，根據(jù)駕駛習(xí)慣和車輛狀況精準(zhǔn)調(diào)試。安裝時保證避震部件質(zhì)量和適配性，避免安全隱患。改裝后要試駕和調(diào)整，感受懸掛硬度、回彈速度等，直到滿意，同時關(guān)注車輛整體平衡，包括剎車、輪胎等部件配合。

即便極氪 X 不是運動取向，但舒適調(diào)校讓它能溫柔吸收路面坑洼，NVH 表現(xiàn)出色。

總之，極氪 X 的懸掛配置和合理的避震改裝能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗。