雪佛蘭愛唯歐二廂的質量可靠性挺不錯的。

它采用全框式副車架，BFI一體化結構和前后雙層高強度防撞梁設計，大幅提升了車身對沖擊的抵抗力。

而且車身剛度好，整車質量不到 1200kg，還應用了超過 60%的高強度鋼材，比如頂部 A、B 柱采用超高強度鋼，側面車身是一體化沖壓鋼結構，保證了車身強度在同級車中領先。

在安全方面，愛唯歐兩廂在歐洲 NCAP（新規(guī)）和澳大利亞 NCAP 測試中都獲得了五星評價。配備的 EPS 電動隨速動力轉向系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定安全。

其底盤調校也出色，前懸是帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立結構，后懸是帶有雙層、管狀 V 型梁的扭力梁半獨立懸架，由歐寶及超級跑車科爾維特的工程師參與調校，在并線、高速過彎時車身姿態(tài)完美，懸架有韌性且支撐有力，轉向不足特性不明顯，操控穩(wěn)定感強。

另外，愛唯歐高配車型標配中級車規(guī)格的 16 寸 205mm 普利司通寬胎，制動過程線性，踏板力度適中。還首次在小車級別引入安吉星服務，能對車輛各方面進行監(jiān)控和檢測，主被動安全配置齊全，比如配備四安全氣囊，ABS+EBD 等系統(tǒng)。

當然，也有一些車主反映動力一般，視野不好等問題，但在整體質量可靠性方面，雪佛蘭愛唯歐二廂還是值得信賴的。

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