問
勞恩斯酷派 3.8 的改裝潛力大不大?
勞恩斯酷派 3.8 配備的是 V6 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 347 馬力,最大扭矩 400 牛米,動力性能不錯。
從過往案例看,其發(fā)動機改裝件豐富,比如可以優(yōu)化進氣、排氣系統(tǒng),提升動力輸出。
而且 8AT 變速箱傳動效率高、換擋平順,為改裝后的動力傳遞提供了良好基礎(chǔ)。
底盤方面,前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架能提高車輪貼地性能和抓地力,為操控升級提供條件。
不少改裝品牌關(guān)注勞恩斯酷派,專門推出改裝配件。
比如 GREDDY 就為老款 2.0T 勞恩斯-酷派推出過案例,還有老款 3.8 升勞恩斯-酷派改裝成 HellaFlush 風(fēng)格的。
在國外,3.8 排量的勞恩斯酷派改裝很常見,像改成 GTR 神韻的前臉,加上前鏟、大尾翼、中冷、碳纖機箱蓋、寬體大包圍、雙邊共四出排氣等,原廠 5.9 秒的百公里加速成績,經(jīng)過改裝還能更強。
也有姿態(tài)玩法的改裝,比如加入側(cè)裙、尾翼等小件作點綴,采用氣動避震和特定輪轂等。
總之,勞恩斯酷派 3.8 從動力、底盤到外觀都有較大改裝潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
林肯飛行家奢雅版的科技配置在智能座艙硬件、后排交互、駕駛輔助與舒適科技四大維度均展現(xiàn)出對同級別車型的顯著優(yōu)勢。 作為林肯品牌“靜謐之旅”理念與前沿科技的結(jié)合體,奢雅版以全系標(biāo)配的27英寸4K超高清中控屏與高通驍龍8155芯片構(gòu)建起算力
不同版本的Model Y最小離地間隙并非完全一致,會因車型版本、負(fù)載狀況及特殊改裝情況存在差異。從官方數(shù)據(jù)來看,2022款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版、后輪驅(qū)動版等非高性能版車型最小離地間隙多為167mm,Performance高性能版則低至157
榮威RX5加速時出現(xiàn)一頓一頓的情況,建議優(yōu)先結(jié)合頓挫的頻率與場景判斷是否需要前往4S店檢修。作為上汽集團主打高性價比的緊湊型SUV,榮威RX5搭載1.5T L4發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱,動力參數(shù)亮眼且支持駕駛模式切換,日常行駛中偶發(fā)的低
阿維塔06的外觀設(shè)計理念是“未來感極簡美學(xué)”,以自然力量感與未來科技的融合為核心,將獵豹捕獵時的凝息姿態(tài)轉(zhuǎn)化為流暢線條與寬體低趴的轎跑姿態(tài)。這款車基于AVATR 2.0設(shè)計理念打造,既延續(xù)了阿維塔家族的碟翼式前臉、無后舷窗車尾、電子外后視鏡
上劃加載更多內(nèi)容

勞恩斯-酷派怎么樣?
勞恩斯-酷派優(yōu)惠信息有哪些?
勞恩斯-酷派空間怎么樣?
勞恩斯-酷派性能怎么樣?
勞恩斯-酷派百公里加速怎么樣?
勞恩斯-酷派安全配置怎么樣?
勞恩斯-酷派智駕配置怎么樣?




