極氪 009 被認(rèn)為便宜的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，極氪的浩瀚架構(gòu)通過規(guī)模化效應(yīng)，成本有所降低，這使得車輛的整體造價(jià)能夠得到控制。

其次，目前核心三電尤其是電池的價(jià)格在回落，廠家把這部分節(jié)省的成本讓利給了用戶。

再者，新款極氪 009 在配置上沒有減配，比如雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力總成、六座布局、車內(nèi)冰箱、彩電、大沙發(fā)等核心配置都是標(biāo)配。

同時(shí)，新款極氪 009 提供了多種 SKU 設(shè)計(jì)，滿足不同用戶需求。比如后驅(qū)的七座過道版，43.9 萬，續(xù)航最長(zhǎng)，CLTC 工況有 740 公里，零百加速 6.9 秒，作為入門車型；四驅(qū)的七座過道版，45.9 萬，CLTC 工況續(xù)航 702 公里，零百加速 3.9 秒；四驅(qū)的六座行政版，46.9 萬，CLTC 工況續(xù)航 702 公里，零百加速 3.9 秒。

而且，極氪沒有把 140 度大電池的成本強(qiáng)加在用戶頭上，而是單拎出來，給了一個(gè)可升級(jí)的五萬塊選裝機(jī)會(huì)。

另外，極氪給出了新的解題思路，不用電池大，只要充得快，一樣沒焦慮。

還有，極氪 009 的外觀大氣獨(dú)特，線條流暢且動(dòng)感，車頭設(shè)計(jì)富有未來感，LED 大燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾高端豪華，采用高級(jí)皮質(zhì)材料，座椅支持多種電動(dòng)調(diào)節(jié)，大尺寸中控觸屏集成多種功能，操作方便?？臻g表現(xiàn)出色，頭部和腿部空間充足，后備箱在第二排不放到的情況下也能容納幾個(gè)行李箱。駕駛感受良好，加速性能出色，堪比高性能跑車，視野良好，四驅(qū)系統(tǒng)讓操控性能出色，懸掛系統(tǒng)能有效吸收路面顛簸，行駛穩(wěn)定，續(xù)航能力不錯(cuò)，NEDC 續(xù)航里程可達(dá) 600 公里以上，實(shí)際使用中接近數(shù)據(jù)。