極氪 001 油電混合的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)車(chē)身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位像 A 柱、B 柱、車(chē)頂框架用的是強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼，這強(qiáng)度是普通鋼材的好幾倍，裝甲車(chē)都用呢。

正面 25%偏置碰撞測(cè)試?yán)铮珹 柱、門(mén)檻幾乎沒(méi)變形，生存空間有保障?；\式車(chē)身設(shè)計(jì)能把碰撞能量分散開(kāi)，車(chē)艙不容易變形。

電池安全也很牛，自研的 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，BMS 熱量監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、被動(dòng)隔熱、主動(dòng)冷卻、快速斷電，全面保障電芯安全，極端情況熱失控風(fēng)險(xiǎn)也能控制，不會(huì)輕易起火爆炸。電池包經(jīng)過(guò) 6 類(lèi)極端工況測(cè)試、218 項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試、675 項(xiàng)零部件測(cè)試，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

極氪 001 吸能方面也不錯(cuò)，吸能盒長(zhǎng)度 50cm 高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重碰撞能發(fā)揮作用，輪胎、水箱報(bào)廢只要塔尖位置沒(méi)碰就能保障安全。潰縮吸能區(qū)選材合理，比如前防撞梁用鋁合金，兼顧行人保護(hù)、車(chē)身輕量化和碰撞潰縮卸力。

面對(duì)各種碰撞場(chǎng)景都有應(yīng)對(duì)辦法，正面 25%偏置碰撞能“丟輪保命”，高速追尾能引導(dǎo)能量遠(yuǎn)離電池包。

主動(dòng)安全性能出色，搭載好多高清攝像頭和疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭，有 FCW 前方碰撞預(yù)警等功能。中保研測(cè)試 12 個(gè)大 G 優(yōu)評(píng)級(jí)，輔助安全測(cè)試項(xiàng)目唯一滿分。

車(chē)身籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼能頂壓承重約 11.5 噸，高效吸收分散碰撞能量。維修經(jīng)濟(jì)性也好，中保研測(cè)試達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià)，吸能盒和縱梁螺栓連接，維修方便經(jīng)濟(jì)。

“極芯”電池包用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，還有多層防護(hù)，歷經(jīng) 472 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試。

被動(dòng)安全采用極致潰縮吸能策略，前后車(chē)架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)能承受巨大側(cè)向沖擊力，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊還有保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)有緩沖。

主動(dòng)安全有兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強(qiáng)指令回應(yīng)快，還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

總之，極氪 001 安全性能卓越，值得信賴(lài)。