極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它采用偏向視覺(jué)的方案，有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭，信息量大能更好分析決策，但也有感知局限性。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能中，像自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常，能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部，不過(guò)自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場(chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等測(cè)試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。

而且整車支持 OTA 升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。極氪 001 這次車頂標(biāo)配激光雷達(dá)，智駕能力拉滿，從自動(dòng)泊車到高速、城市全場(chǎng)景都能應(yīng)對(duì)。

ACC/LCC 跟車距離更近，從三檔變五檔，啟停反應(yīng)快，跟車緊。

新增的 FTP 指尖泊車是停車小白的福音，沒(méi)劃線的車位也能通過(guò)自定義泊車界面，動(dòng)動(dòng)手指規(guī)劃位置一鍵停車。

OS6.2 系統(tǒng)在智能交互和優(yōu)化駕駛輔助方面表現(xiàn)出色，簡(jiǎn)化日常駕駛操作，提升行車安全，對(duì)城市通勤族很友好。

續(xù)航方面，不同電池包的快充能力優(yōu)秀，還有先進(jìn)的能量回收系統(tǒng)提高能源利用效率。

自動(dòng)泊車功能實(shí)用，能精準(zhǔn)識(shí)別停車位并自動(dòng)完成泊車，減少因停車不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

感知能力強(qiáng)，雷達(dá)和視覺(jué)融合感知硬件系統(tǒng)同級(jí)領(lǐng)先，升級(jí)系統(tǒng)后導(dǎo)航精細(xì)，實(shí)時(shí)車道級(jí)定位讓駕駛更有底。

總之，極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)有不錯(cuò)的基礎(chǔ)，隨著后續(xù)功能推送和優(yōu)化會(huì)更出色。