東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性?xún)?yōu)點(diǎn)主要有：

底盤(pán)調(diào)教出色，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎靈活。

在紅綠燈起步時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，能秒殺很多 B 級(jí)車(chē)。

方向盤(pán)質(zhì)感佳，轉(zhuǎn)向助力恰到好處，能給駕駛者帶來(lái)精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。

東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性缺點(diǎn)相對(duì)較少。

有部分車(chē)主反饋，在低速加油時(shí)會(huì)有竄動(dòng)的感覺(jué)，瞬間提速不是很直接，加油之后有小小的間隙。

對(duì)于追求操控性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，C4L 的操控優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的。

其出色的底盤(pán)調(diào)教和精準(zhǔn)的指向能滿(mǎn)足多數(shù)人的駕駛需求。

但如果對(duì)瞬間提速和低速行駛的平順性有較高要求，可能會(huì)覺(jué)得稍有不足。

不過(guò)綜合來(lái)看，C4L 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。