極氪 001 降價后，市場反應(yīng)積極。

門店進店量增加 30%，本月均店累計新增訂單 12 至 14 輛，按現(xiàn)有門店推算，本月銷量或?qū)⒃黾?4000 輛左右，8 月有望突破萬輛。

客戶群體對比特斯拉 Model Y、蔚來的比例明顯上升，對比 ET5/T 有小爆發(fā)。

極氪 001 降價不是為清庫存，而是給價格敏感客戶提供選擇，覆蓋更多需求，成為同類車型中價格最低的，產(chǎn)品競爭力大幅增強，吸引更多消費者，不少海外客戶直接下定，比例還在爬升。

極氪官方為滿足需求，將部分極氪家門店營業(yè)時間延長至 23:00。

實際上極氪上月已發(fā)布限時購車權(quán)益升級活動，和本次降價活動有時間重疊，但 7 月權(quán)益升級主要針對配置要求高的客戶，效果不佳，顧客更買賬直接降價。

極氪副總裁林金文稱此次降價能覆蓋更多用戶需求，年初定下極氪 001 交付 7 萬輛的目標將超額完成。

2022 年其銷量累計超 7 萬輛，是當(dāng)年銷量爬升最快新能源車之一，目前 2023 年累計銷量 3.13 萬輛，自 2021 年 10 月交付以來累計交付量超 10 萬輛。