極氪 001 降價(jià)最新消息不屬實(shí)。

極氪智能科技副總裁林金文明確表示，不是新款要來，更不是變相降價(jià)促銷。為保證用戶體驗(yàn)，極氪所有展車都會(huì)三個(gè)月更換，這是行業(yè)慣例。

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧也說過，極氪 001、007 和 009，在一年內(nèi)不可能再有年款迭代。極氪高管林金文還稱，沒有降價(jià)促銷，更沒有新款車。

雖然極氪 001 曾有過降價(jià)，但那是限時(shí)價(jià)格權(quán)益政策，時(shí)間為 8 月 11 日 9:00 至 12 月 31 日 24:00 新下定用戶，降價(jià)幅度高達(dá) 3 萬至 3.7 萬元。

此次降價(jià)，外在因素是今年很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格下探，對(duì)價(jià)格堅(jiān)挺的車型造成沖擊，極氪 001 不得不調(diào)整定價(jià)策略。內(nèi)在因素是企業(yè)強(qiáng)大體系力，規(guī)模越大，銷量越高，分?jǐn)偝杀驹降汀?/p>

極氪銷售副總回應(yīng)，降價(jià)不是清庫存，是為了市占率，且沒有改款計(jì)劃，不認(rèn)為有長(zhǎng)期競(jìng)品，低于 30 萬元依然是豪華品牌。極氪 001 降價(jià)雖有提升銷量的考慮，但上半年零售銷量為 31305 輛，是 30 萬以上純電車型銷量第一。

極氪品牌 7 月交付量 12039 臺(tái)，雖落后頭部新勢(shì)力，但 009 和極氪 X 因價(jià)格和定位難擔(dān)提振銷量任務(wù)，所以提升銷量的任務(wù)交給了 001。

而且極氪 001 沒有中期改款，近期也不會(huì)上新款，所以可以放心購買。推薦 272 馬力、100 度電池的 WE 版，CLTC 工況下能跑 700 公里以上，6.9 秒的加速日常使用超車輕松。