極氪 001 降價(jià)后配置有變化嗎

極氪 001 降價(jià)后配置有變化,多數(shù)是提升,部分版本有小調(diào)整。

設(shè)計(jì)上,沿用經(jīng)典獵裝風(fēng)格,融入極氪 001 FR 設(shè)計(jì)元素,增加全新梯形前后保,換裝電子門把手和花瓣式輪轂,更顯時(shí)尚大氣。

內(nèi)飾方面,中控臺搭載 13.02 英寸儀表盤、15.05 英寸中控屏,車機(jī)內(nèi)置 8295 智能芯片,有 5G 網(wǎng)絡(luò)、OTA 升級、面部識別等功能,還搭載 ZEEK AD 輔助駕駛系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示系統(tǒng),標(biāo)配激光雷達(dá),有自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位等 L2 級智駕輔助功能。

空間方面,車身尺寸同級較好,座椅舒適功能多,新增前排腿托與后排加熱功能。

配置上,全系標(biāo)配多種操控和便捷配置,比如 60W 功率的 Type-C 接口、前排 50W 無線充電板、28 喇叭雅馬哈音響以及車載氛圍燈等,音響系統(tǒng)支持杜比全景聲、氛圍燈可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式交互。智能座艙系統(tǒng)更新為 ZEEKR OS AI,智駕升級為浩瀚智駕 2.0 版本,搭載英偉達(dá) Orin-X 芯片,算力提升。

動(dòng)力有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,四驅(qū)車型百公里加速達(dá)到 3 秒級,還搭載雙腔空氣懸掛和魔毯智能懸掛。

續(xù)航有多種版本,在 800V 平臺和寧德時(shí)代神行超充電池加持下,充電補(bǔ)能快。WE 版 100kWh 車型的后驅(qū)電動(dòng)機(jī)從 200kW/343N·m 提升到了 310kW/440N·m,零百加速時(shí)間從 6.9 秒縮短到了 5.9 秒,CLTC 純電續(xù)航從 741km 增長到 750km。四驅(qū) 95kWh 車型雙電機(jī)從 400kW/686N·m 提升到了 580kW/810N·m,并從永磁同步電機(jī)升級為了前感應(yīng)異步+后永磁同步電機(jī)方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

科目四補(bǔ)考是否需要花錢,需結(jié)合地區(qū)政策與考試規(guī)定綜合判斷,多數(shù)情況下無需額外繳費(fèi)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及多地實(shí)際執(zhí)行情況,科目四的考試費(fèi)用通常已包含在科目三的繳費(fèi)項(xiàng)目中,因此補(bǔ)考時(shí)一般無需重復(fù)繳費(fèi);不過部分地區(qū)或駕??赡艽嬖诓?/div>
國產(chǎn)新能源汽車并非普遍配備顆粒捕捉器,其是否配備需根據(jù)具體動(dòng)力類型和技術(shù)設(shè)計(jì)來判斷。純電動(dòng)車型因無內(nèi)燃機(jī)、無燃油燃燒環(huán)節(jié),從根源上無需處理顆粒物排放,自然不配備顆粒捕捉器,如領(lǐng)克Z20全系純電車型便憑借純電架構(gòu)規(guī)避了顆粒捕捉器的需求;插電混
車載CD卡碟時(shí),通電狀態(tài)與斷電狀態(tài)的處理方式存在明顯區(qū)別,需根據(jù)不同場景選擇對應(yīng)方法。通電狀態(tài)下,可嘗試拍打震動(dòng)、潤滑碟倉軌道或利用部分機(jī)型的應(yīng)急孔手動(dòng)彈出碟片,部分車型還支持通過尖銳物品觸發(fā)復(fù)位開關(guān)恢復(fù)出廠設(shè)置;而斷電狀態(tài)下,則可采用鑷子
定期保養(yǎng)能有效避免堵車時(shí)水溫偏高的問題,通過對冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件的檢查與維護(hù),可從根源上降低散熱失效的風(fēng)險(xiǎn)。堵車時(shí)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn),散熱系統(tǒng)負(fù)荷增加,若冷卻液液位不足、散熱器堵塞或水泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常,熱量便難以有效散發(fā),進(jìn)而導(dǎo)致水溫攀升。定期保養(yǎng)中,重
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家