未來極氪 001 有可能繼續(xù)降價(jià)。

從過往看，它曾有促銷和價(jià)格調(diào)整，像改款后的“降價(jià)增配”，起售價(jià)降了 3 萬多，標(biāo)配激光雷達(dá)，電機(jī)參數(shù)和續(xù)航里程提升，訂單表現(xiàn)佳。半年內(nèi)兩次更新車型增配降價(jià)也激活了銷量。

目前極氪 001“推出新品”可能性不大。在價(jià)格戰(zhàn)一輪接一輪的情況下，極氪為維持市場(chǎng)份額會(huì)采取降價(jià)策略。特斯拉降價(jià)時(shí)，極氪雖表示不會(huì)“價(jià)格和權(quán)益調(diào)整”，但實(shí)際情況有變。

與 800V 配套的超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，極氪做足準(zhǔn)備，已量產(chǎn)上線極充 V3，單槍峰值功率達(dá) 800kW，且在不斷擴(kuò)展。

極氪能做到增本增配還降價(jià)，是因其有較強(qiáng)利潤(rùn)支撐，毛利率在不斷提高。交付不到 3 年，保有量已超 21 萬輛，預(yù)計(jì)年底接近 50 萬輛，明年接近 100 萬輛。

小米汽車首款產(chǎn)品 SU7 上市會(huì)和極氪 001 產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，若不帶激光雷達(dá)的極氪 001 價(jià)格再下探 2 萬元左右，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)提升。

綜合來看，未來極氪 001 有繼續(xù)降價(jià)的可能。