極氪 001 的馬力在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先位置。

雙電機(jī)四驅(qū)版的極氪 001 最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒，電動(dòng)機(jī)最大馬力為 789 馬力。

其雙腔空氣懸掛系統(tǒng)能智能調(diào)整懸架高度和剛度，適應(yīng)各種路況，確保行駛穩(wěn)定和舒適。

后驅(qū)版的馬力約為 422 馬力，最大功率 310 千瓦，零百加速成績?yōu)?3.8 秒。

與大眾輝昂相比，作為純電車的極氪 001 在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)巨大，大眾輝昂 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224 匹。

標(biāo)配車型采用后置后驅(qū)，擁有 272 馬力，能發(fā)出 200 千瓦的功率，在能耗方面表現(xiàn)出色，純電續(xù)航里程可達(dá) 712 公里。

新款極氪 001 后驅(qū)版車型最大功率 310 千瓦，換算成馬力就是 422 馬力，搭載的寧德時(shí)代麒麟電池出色，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 750 公里。

即便是后置后驅(qū)單電機(jī)版本，動(dòng)力性能做到了 422 馬力，雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合輸出達(dá)到 789 馬力，接近法拉利 SF90 的水平，零百加速成績能夠達(dá)到 3.5 秒，推背感很強(qiáng)。

總之，極氪 001 憑借強(qiáng)大的馬力和出色的性能配置，在同級(jí)別車型中競爭力很強(qiáng)。