影響極氪 001 車報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像小米 SU7 等競(jìng)品推出會(huì)帶來(lái)沖擊，為保住市場(chǎng)份額，價(jià)格可能調(diào)整。

產(chǎn)品迭代快，新款配置提升時(shí)會(huì)通過價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，還會(huì)新增入門款降低門檻。

技術(shù)不斷升級(jí)，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級(jí)會(huì)改變成本從而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪為搶占更大市場(chǎng)份額，價(jià)格策略更靈活。

資本市場(chǎng)表現(xiàn)也重要，股價(jià)波動(dòng)可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。

上游原材料價(jià)格大幅上漲，像電池級(jí)碳酸鋰、石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料，增加了生產(chǎn)成本。

疫情因素影響，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響汽車原材料供給平衡，部分車企產(chǎn)能受限。

海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了零部件來(lái)自海外的極氪 001 的制造成本。

市場(chǎng)上很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格下探，極氪 001 需重新調(diào)整定價(jià)策略。

企業(yè)自身的體系力也會(huì)影響價(jià)格，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量走高，分?jǐn)偝杀窘档?，給了極氪 001 降價(jià)的底氣。

同品牌車型之間的價(jià)格重疊也會(huì)促使價(jià)格調(diào)整，比如極氪 001 與極氪 007 價(jià)格重疊影響了極氪 007 的銷量，需要通過調(diào)整價(jià)格來(lái)優(yōu)化市場(chǎng)表現(xiàn)。

車價(jià)方面，新款極氪 001 推出多款車型，不同配置價(jià)格不同。

新能源汽車一般免征購(gòu)置稅，但 2023 年取消新能源補(bǔ)貼政策后可能要繳納 10%的購(gòu)置稅，要關(guān)注政策。

保險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)險(xiǎn)種和保額不同，大概在 5000 到 10000 元左右。

上牌費(fèi)通常在 500 到 1000 元之間。

購(gòu)車方式有影響，分期購(gòu)車要支付 50%首付，分 36 期月供有相應(yīng)金額。

選裝配置如高性能輪組套裝等會(huì)增加價(jià)格。

地區(qū)方面，不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠力度和促銷活動(dòng)不同。

還有購(gòu)車優(yōu)惠政策，像廠家補(bǔ)貼、金融貸款優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等。

綜合來(lái)看，極氪 001 低配車型落地價(jià)約 27.5 到 28 萬(wàn)元，頂配車型加上選裝配置可能超過 40 萬(wàn)元，具體價(jià)格要以實(shí)際選擇和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

技術(shù)先進(jìn)性、高質(zhì)量材料、品牌定位和市場(chǎng)策略等也使得極氪 001 價(jià)格較高。

極氪 001 采用了先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)，研發(fā)成本高。

使用大量高質(zhì)量材料和零部件增加生產(chǎn)成本。

作為吉利旗下高端品牌，品牌定位決定價(jià)格相對(duì)高。

通過設(shè)定較高價(jià)格體現(xiàn)產(chǎn)品獨(dú)特性和優(yōu)越性，吸引消費(fèi)者，還提供優(yōu)惠政策或增值服務(wù)提高購(gòu)買意愿。