極氪 001 售價包含哪些服務(wù)

極氪 001 售價包含多種服務(wù)。

尊享服務(wù)包有商業(yè)保險、基礎(chǔ)保養(yǎng)、出險極分補貼、輪胎保障、代駕以及半價太陽膜,最近升級為 2.0 版本,與商業(yè)險解綁,有基礎(chǔ)版的便捷暢享包和升級版的用車無憂包,輪胎保障變?yōu)檠a胎還多了漆面修補。

訂閱服務(wù)新增北京 、廣州、深圳、武漢四城,有三大優(yōu)勢:自由的個性化訂閱模式,支持在線自由搭配座駕周期靈活,還有首個產(chǎn)品組合訂閱服務(wù);行業(yè)首創(chuàng)場景化訂閱服務(wù),圍繞多種核心用車場景提供增值服務(wù)和備品,節(jié)假日有本地化服務(wù);行業(yè)最全一站式服務(wù),采用一價全包,有專屬訂閱管家和線上關(guān)懷顧問支持線上全流程操作。

極氪車主還有容易忽略的權(quán)益,比如極氪逸舍提供咖啡和休息場所可用極分消費,極氪社群活動每周發(fā)布熱門活動需搖號,極氪車友會定期組織活動,極氪 app 除簽到極分獎勵外分享用車感受和參與有獎話題也能獲極分,不定期有官方活動。

限時預(yù)定權(quán)益方面,從 2024 年 2 月 27 日至 2024 年 3 月 31 日,支付 5000 元定金的用戶,可免費選配價值 6000 元的獵裝綠、馭光橙、極境藍外飾色;WE 版、ME 版大定用戶,可免費選配價值 16000 元的 21 英寸輪轂,前輪搭配 Brembo 四活塞卡鉗、Brembo 通風(fēng)制動盤;YOU 版大定用戶,可免費選配價值 20000 元的 22 英寸鍛造輪轂,前輪搭配 Brembo 六活塞卡鉗、Brembo 打孔制動盤。所有極氪 001 歷史版型車主和 3 月 31 日(含)前購買全新極氪 001 的用戶,均可免費獲得價值 35000 元的 ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗。

極氪 001fr 售價 76.9 萬元,附加服務(wù)包含 ZEEKR AD 完全智能輔助駕駛系統(tǒng)標(biāo)配,外觀方面激光雷達車頂或碳纖維車頂免費可選,冰川銀標(biāo)配,熔巖灰選裝價格 5 萬元,萊科寧模式限時免費選裝,12 月 31 日前下定的用戶免費贈送萊科寧模式,動力配備全棧 800V 高壓系統(tǒng),四個高性能碳化硅電機可實現(xiàn)四輪完全獨立驅(qū)動,空氣動力學(xué)套件前唇、側(cè)裙、尾翼和擴散器全部采用碳纖維,剎車采用 Brembo 碳陶制動盤+AP Racing 10 活塞制動卡鉗,車機內(nèi)置專業(yè)賽道 APP,全數(shù)字化性能調(diào)教,4 大類性能參數(shù)全部開放,每一項超 10 檔可調(diào),超 13000 種自由組合,內(nèi)飾采用大量翻毛皮以及碳纖維材質(zhì)進行裝飾,配備 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀,搭載全球首個量產(chǎn)首發(fā)并率先交付的 8295 智能座艙計算平臺,7kW 智能家充、整車 6 年或 15 萬公里質(zhì)保、6000 元置換補貼等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

吉利和奇瑞的變速箱耐用性在自主品牌中均處于較高水平,具體表現(xiàn)因變速箱類型、車型定位及使用場景存在差異。從市場反饋與技術(shù)布局來看,奇瑞憑借自主研發(fā)的萬里揚CVT變速箱形成核心優(yōu)勢,其零部件采購自知名供應(yīng)商,TCU控制程序自主編寫,在平順性與耐
蔚來ES6的車身尺寸因版本和發(fā)布時間略有差異,2025款全系統(tǒng)一為長4854毫米、寬1995毫米、高1703毫米,軸距2915毫米;2020款則為長4850毫米、寬1965毫米、高1758毫米,軸距2900毫米。作為定位中型SUV市場的性能
紅旗HS5的海外售價會因兩驅(qū)/四驅(qū)配置版本的不同而產(chǎn)生顯著變化。從國內(nèi)指導(dǎo)價的邏輯來看,兩驅(qū)版本與四驅(qū)版本的價格差異不僅體現(xiàn)在驅(qū)動系統(tǒng)的升級上,更包含了一系列智能、舒適配置的大幅提升。兩驅(qū)版以實用性價比為核心,價格區(qū)間在18.38萬至18.
紅旗HS5的四驅(qū)系統(tǒng)在日常城市駕駛中不僅有用,更是提升行駛品質(zhì)與安全的實用配置。作為一款定位家用與商務(wù)的中型SUV,其搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)以“按需智能切換”為核心邏輯,在多數(shù)城市通勤場景下保持兩驅(qū)模式運行,WLTC綜合油耗僅比兩驅(qū)版多0.58
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家