極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

2024 款極氪 001 電機(jī)性能強(qiáng)大,新款用衢州極電的電機(jī),總功率達(dá)到 580kW,總扭矩 810Nm,官方 0 - 100km/h 加速加快了半秒。實(shí)測在水泥混凝土路面連續(xù)測試 5 次,最好成績?yōu)?3.69s。0 - 400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別水平。

四驅(qū)版車型的 0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.3 秒。后驅(qū)版換裝了與極氪 007 同款、最大功率為 310kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),破百實(shí)力達(dá)到 5.9 秒。四驅(qū)版車型搭載 270kW + 310kW 前后雙電機(jī)系統(tǒng),總功率 580kW,789 馬力。

其電機(jī)有永磁/同步、感應(yīng)/異步等類型,布局有后置、前置 + 后置。動(dòng)力參數(shù)方面,電動(dòng)機(jī)最大馬力有 421Ps、544Ps、789Ps 等不同版本,最大功率可達(dá) 400kW,峰值扭矩能達(dá)到 768N·m,官方 0 - 100km/h 加速時(shí)間在 3.3 秒至 6.3 秒之間,部分車型能實(shí)現(xiàn) 3.8 秒的百公里加速,最高車速均可達(dá) 240km/h。

不過在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,動(dòng)力存在一定遲滯,電門初段響應(yīng)不夠直接,整體線性度尚可,調(diào)試得更跟腳些會(huì)讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

極氪 001 提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,兩驅(qū)車型最大功率 310 千瓦,四驅(qū)車型最大功率 580 千瓦。電池方面,新款極氪 001 采用時(shí)代吉利的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,支持 800V 超充。95 千瓦時(shí)車型對應(yīng)純電續(xù)航分為 722 公里、675 公里和 626 公里;100 千瓦時(shí)車型對應(yīng)純電續(xù)航分為 750 公里、705 公里和 656 公里。95 千瓦時(shí)的神行電池,電量從 10%充至 80%只需要 11.5 分鐘;100 千瓦時(shí)的麒麟電池,電量從 10%充至 80%則需要 15 分鐘。

對比同價(jià)位燃油車,像大眾輝昂,極氪 001 作為純電車動(dòng)力優(yōu)勢明顯??傊?,極氪 001 動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足多數(shù)用戶對動(dòng)力的需求,在中高端純電車型中具有很強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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