極氪 001 降價后銷量變化明顯。

此前未降價時，銷量不算差，其動力強、操控好、顏值高、空間大、機械素質(zhì)好，即便車機有點問題仍受青睞。

降價 3 萬左右后，競爭力提升，銷量有了新增長點。比如 3 月份銷量不太好，4 月份開始穩(wěn)定在 6 千出頭，8 月開始上升，9 月接近 9 千輛。在同價位國產(chǎn)車中表現(xiàn)出色。

部分門店還延長營業(yè)時間，直接降價效果顯著，三天進店量提升 30%，本月均店累計新增訂單 12 至 14 輛，按照現(xiàn)有門店推算，本月銷量或?qū)⒃黾?4000 輛左右，7 月銷量 6170 輛，8 月有望突破萬輛。

截至 7 月底，極氪直營門店已達 310 家。客戶群體對比特斯拉 Model Y、蔚來的比例上升，成為同類車型中價格最低的，產(chǎn)品競爭力增強，吸引更多消費者，不少海外客戶直接下定。

不過，8 月頭 3 個星期有 2 個星期銷量下滑，7 月權益升級活動效果不理想，顧客對直接降價更買賬。

總體來看，降價助推了銷量提升。極氪 001 實施價格調(diào)整，最多降 3.7 萬元，入門 WE 版車型 26.9 萬元起，限時降價截止時間為 2023 年 12 月 31 日 24:00。

近幾個月銷量保持 6000 多輛，持續(xù) 4 個月無法突破，競爭激烈，極氪汽車順勢降價，未來還需在營銷和產(chǎn)品優(yōu)化上持續(xù)發(fā)力。

10 月上市 FR 版本車型，對品牌有深遠意義。