新帕薩特 1.4t 操控性能好不好
新帕薩特 1.4t 的操控性能挺不錯(cuò)的。
首先,它搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 110kW,峰值扭矩為 250N·m,百公里加速時(shí)間約為 9s,這樣的動(dòng)力性能在日常上下班通勤中表現(xiàn)出色。
起步時(shí),雖然初段加速平穩(wěn)溫柔,但后續(xù)動(dòng)力響應(yīng)靈敏。而且在 90km/h 等速行駛狀態(tài)下,百公里油耗僅為 5 升,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
底盤調(diào)校出色,扎實(shí)的底盤加上精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有堅(jiān)韌性與扎實(shí)并存的懸掛系統(tǒng),讓車輛在彎道行駛、雪地爬坡等復(fù)雜路況下都能展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很貼心,真皮座椅和木質(zhì)裝飾提供了舒適的操控環(huán)境,多功能方向盤能實(shí)現(xiàn)多種功能控制。
另外,配備的一系列智能科技,像光線感應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮前大燈、智能化多功能行車電腦、Auto Hold 自動(dòng)駐車、EPB 電子駐車、新版全能 ESP 車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,讓操控更加便捷和安全。
雖說有的車主感覺起步有點(diǎn)肉,但通過刷 ECU 能將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,全段性能提升,開起來更舒服。
總之,新帕薩特 1.4t 的操控性能在同級別車型中是比較出色的,能滿足大多數(shù)人的需求。
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