問(wèn)
標(biāo)致 307 2.0 改裝潛力大不大?
標(biāo)致 307 2.0 改裝潛力還是有的。
懸掛方面,可改懸掛降低車(chē)身、增加硬度,能讓整車(chē)更匹配,過(guò)彎更穩(wěn)。
輪圈可換 17 寸以上的,輪胎用 225 以上的。
音響方面,可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行改裝,能大幅提升音質(zhì)。
動(dòng)力方面,改快角度凸輪軸能提升馬力,但低扭表現(xiàn)會(huì)差些,2500rpm 后動(dòng)力提升明顯。若想提升低扭,改 ECU 或許可行,不過(guò)價(jià)格得具體咨詢(xún)。
操控部分,避震改裝有多種選擇,比如絞牙或 KONI 的 FSD,擔(dān)心車(chē)身降太多或舒適性降低,可考慮 FSD 加原廠彈簧。
剎車(chē)和輪胎上,想降低簧下質(zhì)量可選用輕量化輪圈,但要注意卡鉗制動(dòng)力是否足夠。
底盤(pán)方面,要注意踏板高度和剎車(chē)助力問(wèn)題,可取消剎車(chē)助力并調(diào)校踏板高度,還有變速桿二擋行程長(zhǎng)和入擋有阻力的問(wèn)題。
總之,標(biāo)致 307 2.0 有改裝潛力,但要根據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇合適的改裝方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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