吉利與沃爾沃的聯(lián)合研發(fā)成果非常顯著。

領(lǐng)克品牌成立，可直接使用沃爾沃的汽車三大件，包括動力總成，如領(lǐng)克 01、02、03 等車型。

吉利擁有與沃爾沃共同研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機，提升了自身動力水平。

在電動車核心技術(shù)上，雙方共享共用 SEA 浩瀚、SPA2 電動車架構(gòu)，還啟動下一代純電專屬模塊化架構(gòu)聯(lián)合開發(fā)，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，聯(lián)合采購降低成本。

在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，由沃爾沃旗下公司牽頭共同開發(fā)高度自動駕駛解決方案。

雙方以股權(quán)合并形式成立新公司，提供和開發(fā)動力總成產(chǎn)品及下一代雙電機混合動力系統(tǒng)。

共同研發(fā)的 CMA 架構(gòu)被廣泛應(yīng)用，旗下車型如星瑞、星越等在多方面表現(xiàn)出色，為用戶提供卓越駕駛體驗。

沃爾沃的 S90 等車型屢獲殊榮。

大慶制造基地提升生產(chǎn)能力，產(chǎn)品出口至全球多個市場。

沃爾沃先進造車技術(shù)和經(jīng)驗促進吉利研發(fā)能力提升和生產(chǎn)質(zhì)量提高。

領(lǐng)克汽車定位高端化，帶來新市場機遇。

吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機獨具優(yōu)勢。

對比大眾、通用和福特的 2.0T 引擎，領(lǐng)克發(fā)動機在最大扭矩和最大功率上雖不突出，但 1400 轉(zhuǎn)就能達到 300Nm 的扭矩輸出，低速高扭矩特性有助于提升爬坡能力和加速感。

低速高扭矩的實現(xiàn)克服了直噴增壓發(fā)動機中的世界性難題，通過調(diào)整最大功率轉(zhuǎn)速，展現(xiàn)了對性能的精細調(diào)校，在日常駕駛中能提供強勁動力和出色操控體驗。

總之，吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)成果顯著，提升了雙方的品牌價值和市場競爭力，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。