問(wèn)

吉利新款 SUV 的操控性能如何

吉利新款 SUV 的操控性能整體表現(xiàn)出色。

以吉利銀河 E5 為例,純電驅(qū)動(dòng),最快 6 秒級(jí)破百,百零制動(dòng)距離 35m,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力和優(yōu)秀的制動(dòng)能力。電池包融入底盤采用 CTB 一體化車身,提升了整體穩(wěn)定性。

吉利新博越 2024 款,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7DCT 變速箱配合,動(dòng)力輸出優(yōu)秀且平順,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,底盤調(diào)校舒適且緊致。

吉利博越 L 試駕 2.0T 版本,雙離合變速箱換擋順滑,高速路中后段二次加速動(dòng)力足,轉(zhuǎn)向有韌性,懸架調(diào)校偏軟。制動(dòng)距離 35.8m,標(biāo)配前后雷達(dá)、360 度全景影像等安全功能,L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋所有車型,保障操控的安全性。

吉利星越 L 空載最小離地間隙 210 毫米、滿載 168 毫米,最大涉水深度 500 毫米,空載接近角 20 度、滿載 19 度,空載離去角 22 度、滿載 19 度,空載通過(guò)角 16.9 度、滿載 14.5 度,通過(guò)性在同級(jí) SUV 里有優(yōu)勢(shì)。配備 540°上帝視角保證駕駛安全,駕駛模式切換到越野模式,打開(kāi)透明底盤、360 全景影像可放心駕駛。

總之,吉利新款 SUV 在操控性能方面,無(wú)論是動(dòng)力輸出、制動(dòng)能力、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是底盤調(diào)校等方面,都有可圈可點(diǎn)之處,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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