吉利深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多達(dá) 15 個(gè)，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬(wàn)像素全景攝像頭、1 顆 200 萬(wàn)像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測(cè)。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)等十余項(xiàng)駕駛輔助功能，比如 LCA 換道輔助、LKA 車(chē)道保持輔助、RCTA 倒車(chē)橫向預(yù)警、SEW 開(kāi)門(mén)預(yù)警、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、駕駛員疲勞提醒、FCW 前碰撞預(yù)警等，可減輕駕駛員負(fù)擔(dān)并提升主動(dòng)安全性。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?，通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鍵能調(diào)節(jié)跟車(chē)距離和速度。行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向防止偏離車(chē)道，前車(chē)減速或停車(chē)它也能跟隨減速或停車(chē)，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)能在緊急情況發(fā)揮作用，遇到前車(chē)急剎或行人、電動(dòng)車(chē)沖出會(huì)發(fā)出警報(bào)并緊急制動(dòng)，變道時(shí)旁邊車(chē)道有車(chē)靠近會(huì)警示，倒車(chē)和車(chē)內(nèi)成員準(zhǔn)備開(kāi)門(mén)下車(chē)也會(huì)警示。

目前標(biāo)配系統(tǒng)以輔助為主，駕駛員仍需大部分時(shí)間控制車(chē)輛，但后續(xù)可訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)。訂閱后硬件傳感部件增加到 34 個(gè)，識(shí)別精準(zhǔn)度和感知能力更強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作，如全速自適應(yīng)續(xù)航、車(chē)道智慧選擇等，遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)新手司機(jī)幫助大。

車(chē)主分享中，IACC 夜間高速識(shí)別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識(shí)別大車(chē)和 540°全景透明地盤(pán)等功能，疲勞提醒準(zhǔn)確，車(chē)道保持輔助壓線方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)提醒。

Deepal AD 1.0 中有 ACC-L 增強(qiáng)版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強(qiáng)版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能，并有車(chē)道級(jí)導(dǎo)航加以輔助，高速領(lǐng)航智能駕駛輔助表現(xiàn)相當(dāng)驚艷。遇到限速、窄車(chē)道、彎道、隧道、雨天，會(huì)主動(dòng)調(diào)整車(chē)速。

在城區(qū)巡航工況下表現(xiàn)也出色，能避免 97%的加塞，最小跟停距離 2 米。能在弱光或陰暗環(huán)境下識(shí)別危險(xiǎn)，預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)。

基于 AI 視覺(jué)識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)，強(qiáng)化高動(dòng)態(tài)下的目標(biāo)測(cè)距精度，決策模型類(lèi)似老司機(jī)判斷，提高通行效率。

還有云-管-車(chē)三位一體的高安全保障體系，保障智能輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。

泊車(chē)方面有 13 種輔助方式，泊車(chē)完成率超 97%，能自動(dòng)遠(yuǎn)離障礙物方便上下車(chē)、識(shí)別車(chē)位地鎖狀態(tài)、參考相鄰車(chē)輛姿態(tài)完成泊車(chē)，窄路自行倒車(chē)脫困等。

深藍(lán)智能操作系統(tǒng) Deepal OS 多次 OTA 升級(jí)后，動(dòng)力、底盤(pán)、智能駕駛輔助、座艙生態(tài)有變化，Deepal GPT 大模型語(yǔ)音系統(tǒng)讓人機(jī)交互感受優(yōu)秀。