吉利美人豹跑車的性能有其特點(diǎn)。

首先是動(dòng)力方面，有 1.3L、1.5L、1.8 升和 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。其中 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)原型為豐田“8A-FE”，在吉利美人豹中叫“MR479Q”，搭載五速手動(dòng)變速箱，為前輪驅(qū)動(dòng)。1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)些。最高時(shí)速能達(dá) 210 公里/小時(shí)，百公里加速為 11.5 秒。其動(dòng)力總成由天津一汽提供。

美人豹的外觀設(shè)計(jì)頗具特色，前俯后翹的造型，聯(lián)體晶鉆式大燈，紅色減振彈簧，順滑的車身線條，雙門三廂、2+2 式座椅等，帶來強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息和俯沖感，展現(xiàn)出跑車的基本元素，在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)中比較獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，配色顯眼，有紅黑色人造皮革座椅，中控還有能播放視頻的娛樂系統(tǒng)。

不過，吉利美人豹也存在一些不足。比如一些外觀細(xì)節(jié)時(shí)代感不夠強(qiáng)烈，整車凌厲感欠缺，原廠配備的輪胎與跑車身份不太相符。在安全性、舒適性和可靠性等方面也存在問題，質(zhì)量和耐用性有待提升。

總體而言，吉利美人豹跑車作為中國(guó)汽車工業(yè)史上第一輛自主研發(fā)的跑車，在一定程度上展現(xiàn)了吉利汽車在跑車領(lǐng)域的嘗試和探索。對(duì)于追求個(gè)性和初步體驗(yàn)跑車感覺的消費(fèi)者來說，它具有一定的吸引力，但在性能和品質(zhì)方面還有進(jìn)步的空間。