問
最近一年小型車銷量排行榜有哪些重大變化?
最近一年小型車銷量排行榜有重大變化。
新能源小車成為主角,傳統(tǒng)燃油小車熱度大幅下降。
比亞迪海鷗表現(xiàn)出色,7 月零售銷量達 34789 輛,價格門檻不高,性能技術過關,外觀時尚小巧,綠牌權益吸引人,是都市代步佳選。
五菱繽果也不錯,7 月零售銷量 14536 輛,主打性價比,在中低端市場口碑和銷量好。
比亞迪海豚位居第三,7 月零售銷量 12443 輛,在車市熱銷多年,口碑銷量雙優(yōu),受年輕家庭青睞。
歐拉好貓 7 月零售銷量 3544 輛,定位小眾,競品增多,優(yōu)勢不明顯。
納米 01 7 月零售銷量 2708 輛,技術和產(chǎn)品力不弱,但品牌力不夠強。
大眾 Polo 7 月零售銷量 1258 輛,下滑嚴重,雖優(yōu)惠提升,銷量仍不佳。
本田飛度 7 月零售銷量 822 輛,曾受歡迎,如今消費者購買意愿低。
江淮釔為 3 7 月零售銷量 819 輛,不太被市場認可。
長安奔奔 E-Star 7 月零售銷量 549 輛,產(chǎn)品力落伍。
本田 LIFE 和起亞煥馳 7 月零售銷量都未過百。
從 1-5 月的數(shù)據(jù)看,比亞迪海鷗是小型車銷量冠軍,累計零售銷量 132660 輛。比亞迪海豚雖排名第二,但同比大跌 53.5%。五菱繽果排名第三,歐拉好貓排名第四。
6 月總體銷量顯示,傳統(tǒng)燃油車僅有 4 款上榜,且占比越來越低,電動車向比亞迪、五菱集中。比亞迪海豚銷售 35210 輛,連續(xù)三月正增長。五菱繽果銷售 11175 輛。
總之,電動化時代,新能源小型車全面趕超燃油對手,國產(chǎn)純電小車因物美價廉受歡迎。
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