吉利帝豪 GT 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

吉利帝豪 GT 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀上,設(shè)計靈感源于老虎,進氣格柵像老虎鼻子,兇猛感十足。還有超級跑車常用的剪刀門,車身線條流暢,前輪眉凸出,搭配大尺寸輪胎、動感多輻輪轂和紅色剎車卡鉗,車尾柳葉形尾燈帶鍍鉻裝飾像老虎尾巴,運動氣質(zhì)滿滿。

內(nèi)飾采用紅黑雙色運動風(fēng)格,中央控制臺有銀色裝飾,配 DVD 系統(tǒng),座椅也是紅黑雙色,質(zhì)感不錯。

動力方面,搭載高性能渦輪增壓發(fā)動機,最大功率和扭矩出色,還保證了低油耗,搭配的自動變速箱換擋平順響應(yīng)快。

操控性能佳,采用前麥弗遜與后多連桿懸掛系統(tǒng),還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速和轉(zhuǎn)彎都穩(wěn)定。

舒適性好,車內(nèi)空間寬敞,座椅用高級皮質(zhì),支撐和包裹性好,有自動空調(diào)、座椅加熱、多功能方向盤等配置。

安全配置全,有 ABS、EBD、ESP 等多項主動安全技術(shù)和多個安全氣囊。

作為吉利子品牌,傳承優(yōu)秀基因,標(biāo)識高貴有國際化特質(zhì),性價比高。

在動力上,配備的 1.3T 發(fā)動機 1800 轉(zhuǎn)渦輪介入,2000 轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩 185NM,接近 2.0 升自然吸氣發(fā)動機,升功率和升扭矩比同級 1.5T 車型高。

帝豪 EC718 等車型車身模具來自日本富士公司,整車電子系統(tǒng)來自德國西門子,底盤調(diào)校由荷蘭 PDE 公司負責(zé),控制模塊采用德國博世 M7.8 系統(tǒng)。

總之,吉利帝豪 GT 各方面表現(xiàn)出色,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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