機(jī)械增壓和渦輪增壓在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，通常渦輪增壓更優(yōu)。

渦輪增壓利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪進(jìn)而壓縮進(jìn)氣，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升后能提供更強(qiáng)動力輸出且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。因?yàn)樗恢苯酉陌l(fā)動機(jī)動力，在不需要額外動力時，渦輪增壓器不工作，這樣可以降低油耗。

而機(jī)械增壓由發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動，只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會增壓，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高壓力越大。但受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制，高轉(zhuǎn)速時會增壓不足還會因帶傳動消耗發(fā)動機(jī)動力。而且在所有轉(zhuǎn)速下都在工作，這可能導(dǎo)致更高的油耗。

不過，具體哪種增壓器更省油還取決于車輛的具體使用情況、駕駛習(xí)慣以及發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平等多種因素。

現(xiàn)在家用車多接觸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，因其主要用于小排量發(fā)動機(jī)，迎合需求且綜合油耗比機(jī)械增壓低 10%以上。

如果追求低轉(zhuǎn)速時的即時動力響應(yīng)和駕駛樂趣，機(jī)械增壓可能更好。若看重燃油經(jīng)濟(jì)性和高轉(zhuǎn)速下的動力表現(xiàn)，渦輪增壓更適合。

總之，渦輪增壓在燃油經(jīng)濟(jì)性方面總體上比機(jī)械增壓有優(yōu)勢，但最終選擇取決于個人駕駛需求和偏好。