混合動力汽車補貼政策未來可能會有變化。

目前來看，2023 年補貼幅度已減小，以油電混合動力為例，2022 年補貼 4800 元，2023 年降至 4100 元。

而且從 2022 年 12 月 31 日起，新購車不再有補貼，但今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底。

2021 年補貼政策對公共領域新能源車較利好，乘用車板塊退坡只針對非公共領域。

純電動車里程補貼門檻往高續(xù)航走，補貼金額隨續(xù)航變化，300-400 公里續(xù)航補貼下降明顯。

插電式混合動力汽車純電動狀態(tài)下續(xù)航低于 50 公里沒補貼，超 50 公里補貼 0.68 萬元。普通混合動力汽車沒補貼，其他新能源汽車補貼呈下降趨勢，未來幾年可能逐漸減少，兩三年后可能正式取消。

不過，隨著環(huán)保要求提高，新能源汽車是未來市場主力軍，即便補貼減少或取消，其發(fā)展仍值得期待。