同配置下混合動力汽車價格比燃油汽車貴多少？這得看具體情況。

一般來說，由于電池和電機的加入，新能源車會比燃油車價格高。像合資品牌的主流 SUV，插電混動版本比同配置燃油版本可能高出約 5 萬元。自主品牌的主流插電混動 SUV 與同配置燃油版本價格差異基本在 3 - 4 萬元。

但如今情況有變，國產(chǎn)品牌混動車發(fā)展迅猛，比如比亞迪秦等，價格和同級燃油車相差不大。電池一度電約 1800 元，電機價格因品牌車型而異。像比亞迪這樣成本管控好的車企，秦 PLUS DM - i 55km 類似配置比燃油版裸車貴 2 萬多元，實際混動系統(tǒng)成本比燃油版多 2 萬不止。

不過，混動車雖購車時可能稍貴，但使用起來有優(yōu)勢。混動車能根據(jù)平均需用功率確定內(nèi)燃機最大功率，處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況工作，更省油。

保險上混動車可能貴 500 元，有些車型保養(yǎng)需單獨換電池電機冷卻液，一年多花約 500 元，也就是一年比油車多花約 1000 元，但油費能省回來。

所以，如果落地價差不多，混動車更劃算，還能免購置稅。總之，同配置下混動車和燃油車價格差異不定，買車得根據(jù)個人需求和經(jīng)濟實力選擇。