黃標(biāo)車能否通過(guò)改造變?yōu)榫G標(biāo)車？答案是可以，但要滿足一系列條件。

首先，車輛的環(huán)保檢驗(yàn)得在有效期內(nèi)。

其次，要滿足以下至少一項(xiàng)要求：一是排放達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)且行駛里程不超過(guò) 30 萬(wàn)公里；二是資產(chǎn)殘值高、行駛里程較少，符合改造技術(shù)條件，適用于油田生產(chǎn)。

另外，車輛狀況要好，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)優(yōu)良，自由加速煙度排放值需控制在 2.0m-1 以下。

改造時(shí)，要選擇在 1 類汽修廠進(jìn)行，很多二類汽修廠實(shí)際也能操作。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是把原車排氣管中段換成加裝三元催化的排氣管，在車輛電路上加裝電子元件控制三元催化器工作。

改造完成后，拿著三元催化器的正式發(fā)票和國(guó)家認(rèn)可的合格證，去檢測(cè)場(chǎng)做尾氣檢測(cè)，通過(guò)就能獲得綠標(biāo)。

需要注意的是，不要自己改，找規(guī)模較大的汽修廠改更好，萬(wàn)一有問(wèn)題他們能幫忙解決。

拿到綠標(biāo)后，最好把三元的線斷開(kāi)，不要它工作，下次驗(yàn)車再插上。因?yàn)槎鄶?shù)改裝后的車會(huì)明顯動(dòng)力不足。

總之，黃標(biāo)車改綠標(biāo)雖可行，但條件嚴(yán)格，操作需謹(jǐn)慎。