黃標車是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。一輛黃標車的排放量巨大，相當(dāng)于多輛排放標準較高的車輛。

黃標車的定義并非僅根據(jù)年限劃分，國產(chǎn)車 1996 年前出廠，進口車 1998 年前出廠的車輛通常被認為是黃標車，但部分車型可進行改造，不是所有老車都沒機會。確定車輛是否為黃標車，環(huán)保檢驗很關(guān)鍵，必須達到國Ⅰ以上的汽油排放標準或國Ⅲ以上的柴油排放標準，才能獲綠標，否則就是黃標車。查詢系統(tǒng)中查不到的車型車輛，可到市環(huán)保部門查驗確認。

中重型卡車黃標車主要是 2008 年 1 月 1 日以前注冊登記的 3.5 噸以上柴油車。為改善空氣質(zhì)量，國家鼓勵淘汰黃標車。各地出臺了不同政策，比如廈門 2006 年及以后注冊的黃標車有補貼，2006 年以后注冊的黃標車今年提前報廢，可額外補貼 10%。

山東 1 月 1 日起全省禁黃標車上路，且提前淘汰補貼現(xiàn)在是最后階段，明年起不再有補貼。北京自 2015 年 1 月 1 日起，禁止其他省區(qū)市黃標車進入本市行政區(qū)域內(nèi)道路。

有關(guān)部門淘汰黃標車的方式有：給予一定補貼，鼓勵車主主動提前報廢，像報廢重型載貨車補貼 18000 元，中型載貨車補貼 13000 元，輕型載貨車補貼 9000 元，微型載貨車補貼 6000 元，大型載客車補貼 18000 元，中型載客車補貼 11000 元，小型載客車補貼 7000 元，微型載客車補貼 5000 元，1.35 升及以上排量轎車補貼 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轎車補貼 10000 元，1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車補貼 6000 元；規(guī)定黃標車限時限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰；要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標。

湘潭市補貼時段為 2016 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，重型貨車 6000 元/臺，中型貨車 4000 元/臺，輕型貨車 3000 元/臺，微型貨車 1500 元/臺。2017 年 1 月 1 日至 12 月 31 日淘汰的黃標車，按上述標準的 80%補貼。2018 年 1 月 1 日起不再按現(xiàn)行標準補償。