以下這些車輛容易被認定為黃標車。

排放標準達不到國Ⅰ的汽油車和國Ⅲ的柴油車，往往就是黃標車，因為它們尾氣排放污染量大、濃度高、穩(wěn)定性差。

2000 年前的汽油車和 2008 年前的柴油車，由于當(dāng)時技術(shù)有限，難以滿足現(xiàn)在的嚴格標準，所以容易被認定。

像老舊的公交車、貨車等重型車輛，運行特性導(dǎo)致排放控制技術(shù)落后，也更容易列入黃標車。

還有一些特定時間注冊的車輛，比如 2000 年 7 月 1 日前注冊登記的微型、微型客車和微型面包車，2001 年 10 月 1 日前注冊的裝有汽油或天然氣的輕型卡車，2003 年 7 月 1 日前注冊的中重型貨車和中大型客車，2001 年 9 月 1 日前注冊的中型和重型卡車，2008 年 7 月 1 日前注冊的柴油微型、小型客車，2009 年 7 月 1 日前注冊的柴油輕型和輕型卡車，2008 年 7 月 1 日前注冊的中重型貨車和中大型客車。

不同城市會根據(jù)自身空氣質(zhì)量目標調(diào)整認定標準，車主想確認車輛是不是黃標車，可通過機動車環(huán)保網(wǎng)查詢。

總之，黃標車認定主要看排放標準、注冊時間、車輛類型，以及當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定。