華泰汽車集團(tuán)未來的發(fā)展規(guī)劃清晰明確，主要集中在多個(gè)方面。

首先在新能源汽車領(lǐng)域，確定了“23321”的整體發(fā)展策略，僅新能源就將推出超 10 款新車，包括 2018 年的混合動(dòng)力車型和 2019 年的 MPV 純電動(dòng)車，未來三年，像 EV160B、EV160R 等車型會(huì)陸續(xù)上市，目標(biāo)是到 2020 年銷售 50 萬輛新能源汽車。

其次在研發(fā)布局上，形成“1+3+3”的全新整車研發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平臺(tái)化、系列化和模塊化發(fā)展，預(yù)計(jì) 2020 年整車減重 20%，2030 年達(dá) 40%左右。

在銷售目標(biāo)方面，到 2020 年實(shí)現(xiàn) 50 萬輛的整車銷售，其中傳統(tǒng)能源 40 萬輛，新能源 10 萬輛，海外市場(chǎng)占 6 萬輛，車橋及轎車底盤產(chǎn) 150 萬套，動(dòng)力電池達(dá) 30 億千瓦時(shí)，營(yíng)收達(dá) 1000 億元。

產(chǎn)品布局上，涵蓋乘用車和商用車，傳統(tǒng)乘用車有熟悉車型，新能源有 5 款產(chǎn)品，動(dòng)力方面有 9 款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱涵蓋多種類型，未來還將推出 W 平臺(tái)，新能源、純電、插電和傳統(tǒng)動(dòng)力同步開發(fā)。

海外市場(chǎng)，在俄羅斯、安哥拉等地投資，在 12 個(gè)國(guó)家進(jìn)行 KD 生產(chǎn)。

同時(shí)，華泰汽車集團(tuán)總裁徐恒武表示，將沿三大方向整合集團(tuán)戰(zhàn)略資源，一是堅(jiān)持柴油動(dòng)力發(fā)展道路，二是以清潔型乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)為核心做市場(chǎng)延伸，覆蓋全系列車型，三是通過國(guó)際合作等強(qiáng)化自主研發(fā)力量，打造技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。

總之，華泰汽車正積極規(guī)劃未來，努力在汽車市場(chǎng)取得更好成績(jī)。