后視鏡黃燈出現(xiàn)意味著車輛的盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)被觸發(fā)。這表明車輛的側(cè)后方有障礙物處于運動狀態(tài)，可能正在靠近或者遠離。

比如在大霧、大雨、大雪天氣或者夜間昏暗環(huán)境中，很難看清后方車輛，此時這個黃燈亮起就更要引起重視。

當(dāng)后視鏡黃燈亮起，駕駛員變道或者轉(zhuǎn)向就需要謹(jǐn)慎處理，不能隨意操作，應(yīng)保持原有道路行駛，避免因盲區(qū)而發(fā)生意外事故，造成車輛受損。

這個盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是汽車上的高科技安全配置，又叫并線輔助系統(tǒng)，英文簡稱 BSM 或 BLIS。它主要通過微波雷達對車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)內(nèi)的超車車輛進行探測，并向駕駛?cè)藛T提醒。車輛行駛速度超過每小時 10 千米時，系統(tǒng)會自動開啟，通過汽車后保險杠里安裝的兩個 24GHz 雷達傳感器，對向左向右 3 米、后方 8 米的范圍發(fā)出探測微波信號。

盲區(qū)監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)有很多重要作用。一是能減少并線的安全隱患，借助雷達傳感器監(jiān)控車身后方約 20 米的距離，發(fā)現(xiàn)障礙物及時向駕駛員發(fā)出警告，減少隨意變道帶來的危險。二是減少判斷的不確定性，避免只靠經(jīng)驗和第六感來判斷盲區(qū)是否有車。三是提高整車安全性，在高速變道或城市復(fù)雜路況中作用顯著。四是改善惡劣天氣和夜間視野受阻時的行車隱患，對行車安全至關(guān)重要。

此外，車輛后視鏡還有多種功能，像轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電動折疊功能、電動調(diào)節(jié)功能、倒車自動下翻功能等，是車輛不可或缺的重要零部件，損壞時要及時維修或更換。