紅旗防彈車的防彈測試是一個非常嚴格和復雜的過程。

首先是對車輛的玻璃進行測試，這由北京建筑材料研究所負責設計，要求能承受子彈射擊且不破碎。

然后是輪胎，由沈陽第四橡膠設計院設計，需在被子彈打穿后仍能保持一定速度行駛。

車輛的裝甲部分由包頭坦克廠裝甲處專門配置，以確保車身能抵御子彈攻擊。

在爬坡性能測試方面，由于防彈車較重且有特殊裝甲，對坡度要求更高。為攻克這一難題，測試團隊會前往長春凈月潭進行試駕。

像紅旗 CA772B 防彈車在測試中就曾遇到陷入淤泥的情況，但最終還是克服了防彈玻璃、裝甲制造、底盤防彈等諸多難題。

如今，像紅旗 CA7460L 這樣的防彈車，車身采用特殊材料制成，防彈玻璃更是達到頭等防彈級別。其搭載的福特 V8 引擎動力強勁，安全系數極高。

總之，紅旗防彈車的防彈測試涵蓋了多個關鍵部件和性能指標，經過一系列嚴格測試，才成就了具有出色防彈性能的車輛。