紅旗 N701 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)?

紅旗 N701 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。

價(jià)格上,雖然尚未公布,但預(yù)計(jì)可能超過 500 萬(wàn),相比某些國(guó)外豪華品牌的頂級(jí)車型,在保持高端品質(zhì)的同時(shí)價(jià)格更具性價(jià)比。

外觀方面,前臉直瀑式格柵規(guī)整細(xì)密,周圍有銀色飾條,大燈深邃且與前臉連貫,機(jī)蓋 LOGO 及車身各處標(biāo)識(shí)彰顯氣場(chǎng)。側(cè)面修長(zhǎng),窗框、翼子板等細(xì)節(jié)精致,多幅式輪轂,整車低調(diào)穩(wěn)重又不失豪華尊貴。車尾相對(duì)傳統(tǒng),內(nèi)部有大量銀色飾條,排氣雙邊單出布局。

內(nèi)飾采用標(biāo)準(zhǔn)四座設(shè)計(jì),空間寬敞,材料優(yōu)質(zhì),除真皮還加入棉麻材質(zhì)與木質(zhì)飾板,營(yíng)造高級(jí)氛圍。

動(dòng)力上,搭載自主研發(fā)的 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力 408 匹,未來(lái)還將匹配 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。

相比同級(jí)別車型,紅旗 N701 地位更高,曝光度更強(qiáng)。其設(shè)計(jì)現(xiàn)代化,與注重傳統(tǒng)的紅旗 L5 不同,偏方正的風(fēng)格,炸裂的直瀑式中網(wǎng)奠定了基調(diào)。車頭、格柵和前包圍形成整體,氣場(chǎng)強(qiáng)大。細(xì)節(jié)上,中網(wǎng)內(nèi)部多重細(xì)密造型,大燈采用激光大燈,車身側(cè)面貫通式腰線、大尺寸車窗、22 寸鋁合金輪轂、雙邊彈出鍍鉻排氣口等展現(xiàn)威嚴(yán)。尾部扁平狀設(shè)計(jì)和方形尾燈,通過銀色裝飾帶連接,與紅旗 L5 形成對(duì)比。內(nèi)飾專屬布局,注重實(shí)用,貫通式儀表盤,多元素方向盤,寬體式檔桿設(shè)計(jì),座椅 2+2 形式,符合旗艦定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

捷途X90 PLUS 2022款的實(shí)際成交價(jià)需結(jié)合車型配置、地區(qū)政策與市場(chǎng)活動(dòng)綜合判斷,整體比指導(dǎo)價(jià)便宜約0.8-1.5萬(wàn)元。 作為捷途品牌主打“旅行+”的中型SUV,該車系以越級(jí)產(chǎn)品力見長(zhǎng):動(dòng)力上覆蓋1.5T、1.6T、2.0T三種
奧迪派克峰作為2003年發(fā)布的全球僅1輛的頂級(jí)概念SUV,從未量產(chǎn),因此不存在公開的二手市場(chǎng)價(jià)格數(shù)據(jù)。不過,若您關(guān)注的是常被市場(chǎng)誤稱為“派克峰”的奧迪Q7系列,其2025款車型憑借深厚的品牌底蘊(yùn)與全面的產(chǎn)品力,成為中大型豪華SUV市場(chǎng)的主流
邁銳寶1.5T車型的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常代步及多數(shù)駕駛場(chǎng)景,日常通勤完全夠用。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力(124千瓦)的最大功率和250?!っ椎姆逯蹬ぞ兀逯蹬ぞ貜?700轉(zhuǎn)/分鐘持續(xù)至4400轉(zhuǎn)/分鐘,配合9AT變速箱,動(dòng)力
2023款?yuàn)W迪RS7的官方指導(dǎo)價(jià)為146.88萬(wàn)元。作為奧迪高性能序列的旗艦車型,這款融合了“西裝暴徒”特質(zhì)的掀背性能車,既延續(xù)了RS系列的暴力美學(xué)設(shè)計(jì),又以精準(zhǔn)調(diào)校的機(jī)械素質(zhì)詮釋豪華性能的平衡——其搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家