問(wèn)

紅旗 HS7 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

紅旗 HS7 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,整體設(shè)計(jì)柔和,車(chē)頭寬大霸氣,車(chē)燈有神,車(chē)身側(cè)面腰線妖嬈,配 20 寸運(yùn)動(dòng)輪轂,尾部橫向發(fā)展,雙大尾燈時(shí)尚,融入東方元素,直瀑式進(jìn)氣格柵營(yíng)造“高山飛瀑”感,豎狀鍍鉻飾條加貫通式紅色車(chē)標(biāo)立體感強(qiáng),日行燈形似旗桿,雙腰線動(dòng)感。

相比豐田漢蘭達(dá),尺寸更大,長(zhǎng)寬高和軸距都占優(yōu),比途昂內(nèi)飾視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),有多種座椅布局選擇。

內(nèi)飾典雅有層次感,三幅式平底方向盤(pán)帶換擋撥片,中控區(qū)域用料高檔,有 10.1 英寸液晶屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

空間方面,軸距達(dá) 2920mm,車(chē)內(nèi)寬敞,后排腿部不局促,后備箱容積大,能滿足全家出行。

動(dòng)力上,搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 185kW,最大扭矩 380Nm,零百加速 8.8S,動(dòng)力輸出充沛,調(diào)校沉穩(wěn)舒適,頂配還有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

配置豐富,主被動(dòng)安全配置齊全,如陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)等,比對(duì)手多了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)頂行李架、真皮方向盤(pán)等。

相比漢蘭達(dá),價(jià)格更低,配置更豐富,兩款車(chē)都有 5 座和 7 座版,紅旗 HS7 還多了 6 座版。車(chē)長(zhǎng) 5 米+大 7 座,無(wú)論是第一排還是第二排,在同級(jí)別里地位很高。

尾燈采用流行的貫穿式設(shè)計(jì),辨識(shí)度高。后排中央地臺(tái)突起不明顯,乘客舒適。后備廂在啟用第三排座椅狀態(tài)下,仍能放下 20 英寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱,后排座椅支持 40:60 比例放倒,最大進(jìn)深可達(dá) 1.97 米。配備博世 BOSCH 9.3 ESC 系統(tǒng)和 XDS 全時(shí)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

機(jī)油一年一換和按里程換不能簡(jiǎn)單判定哪個(gè)更科學(xué),需綜合多種因素考量。機(jī)油的更換周期與機(jī)油類(lèi)型密切相關(guān),礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油的更換時(shí)間和里程各有不同;同時(shí),駕駛環(huán)境如頻繁短途、堵車(chē)等,以及車(chē)輛使用情況都會(huì)影響機(jī)油壽命。所以,應(yīng)遵循“先
在不同路況下,靜音耐磨輪胎的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在柏油路上,通過(guò)優(yōu)化花紋、結(jié)構(gòu)與材料,能有效降低車(chē)內(nèi)噪音值2至4dB;細(xì)砂石路中,它對(duì)胎噪有良好抑制效果且持久;碎石路上不僅顯著降噪,還不影響抓地力等性能。高速行駛時(shí),靜音耐磨輪胎噪音小、行駛平穩(wěn);
“160發(fā)動(dòng)機(jī)”排量因品牌和類(lèi)型而異,比如玉柴160發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.494L,康明斯160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)排量約3.8升 。“160發(fā)動(dòng)機(jī)”既可能指排量160立方厘米,也可能指功率160馬力。不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)因設(shè)計(jì)、技術(shù)等因素,相同功率下排量不同。
輪轂出現(xiàn)變形,需依據(jù)變形程度和類(lèi)型來(lái)選擇修復(fù)方式。輕微變形時(shí),可嘗試用專(zhuān)業(yè)校準(zhǔn)工具自行調(diào)整,也能采用熱處理、冷修復(fù)等方法,還可對(duì)邊緣刮擦、缺口等進(jìn)行對(duì)應(yīng)修補(bǔ);中度變形可送往專(zhuān)門(mén)工廠,借助液壓、鋁焊填補(bǔ)等技術(shù)修復(fù);嚴(yán)重變形若無(wú)法安全使用或修復(fù)
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