紅旗 H5 發(fā)動機是自主研發(fā)的嗎

紅旗 H5 發(fā)動機是自主研發(fā)的。

它搭載的是代號為 CA4GC18TD-01 的 1.8T 發(fā)動機,由一汽集團自主研制。這款發(fā)動機最大功率為 178 馬力,峰值扭矩為 250 ?!っ祝ヅ?6 速自動變速箱,動力很足。

其采用了缸內(nèi)直噴技術,鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。缸內(nèi)直噴能讓空氣和燃油充分混合,燃油霧化效果好。

雖然有些認為全鋁發(fā)動機更好,但紅旗 H5 發(fā)動機的鑄鐵缸體耐高溫和耐高壓能力更強,更耐用。

不過,缸內(nèi)直噴發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳,活塞頂、氣門背面和進氣道等是主要位置。積碳過多會增大發(fā)動機壓縮比,導致爆震,所以要定期用核桃砂清除法清除積碳。

紅旗 H5 作為中型車,在動力表現(xiàn)上相當不錯,小排量渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能輸出最大扭矩,適合城市道路。而且,紅旗 H5 的外觀和內(nèi)飾設計出色,前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,能提高操控性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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