問(wèn)

衡陽(yáng)新能源車(chē)補(bǔ)貼如何發(fā)放?

衡陽(yáng)新能源車(chē)補(bǔ)貼發(fā)放這樣進(jìn)行。

首先,申領(lǐng)時(shí)間是 2023 年 3 月 5 日 0 時(shí)至 2023 年 7 月 10 日 24 時(shí)。

申領(lǐng)入口在云閃付平臺(tái),手機(jī)端打開(kāi)就行。

申領(lǐng)材料包括個(gè)人有效身份證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明、新能源乘用車(chē)新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單或行駛證、本人銀行借記卡。

申領(lǐng)流程是符合條件的個(gè)人在規(guī)定時(shí)間登錄云閃付平臺(tái),準(zhǔn)確清晰提交材料。

補(bǔ)貼對(duì)象得是同時(shí)滿足條件的自然人車(chē)主。2023 年 6 月 30 日前,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢在湖南登記注冊(cè)的符合標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車(chē),并在省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē),憑報(bào)廢車(chē)回收證明和新車(chē)購(gòu)車(chē)憑證等能享受 5000 元資金補(bǔ)貼,這補(bǔ)貼由省和購(gòu)車(chē)所在市州統(tǒng)籌安排。

消費(fèi)者要在 2023 年 6 月 30 日前在省內(nèi)有資質(zhì)的報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)報(bào)廢個(gè)人名下家用汽車(chē),并開(kāi)具報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明,開(kāi)具時(shí)間為今年 2 月 5 日至 6 月 30 日。

另外,新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票開(kāi)具時(shí)間為 2023 年 2 月 5 日至 2023 年 6 月 30 日,開(kāi)具發(fā)票的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商登記注冊(cè)地必須在湖南。

需要注意,消費(fèi)者要在湖南省內(nèi)有資質(zhì)的報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)開(kāi)具證明,在湖南購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)。

目前政策規(guī)定轉(zhuǎn)出個(gè)人名下家用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)不能申領(lǐng)補(bǔ)貼,但后續(xù)相關(guān)部門(mén)會(huì)研究爭(zhēng)取擴(kuò)大受惠面。

具體實(shí)施細(xì)則和申領(lǐng)指南 2 月底前會(huì)通過(guò)官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)及主要媒體發(fā)布,消費(fèi)者 3 月上旬就能通過(guò)線上平臺(tái)提交資料申領(lǐng)補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新車(chē)6年免檢檢驗(yàn)合格標(biāo)丟失后,可通過(guò)線上“交管12123”APP或線下車(chē)管所、檢測(cè)站等渠道補(bǔ)辦,具體流程需結(jié)合車(chē)輛狀態(tài)與當(dāng)?shù)卣卟僮?。線上補(bǔ)辦時(shí),車(chē)主登錄APP后進(jìn)入“補(bǔ)領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志”功能,選擇對(duì)應(yīng)車(chē)輛并確認(rèn)信息、取件方式即可提交,網(wǎng)辦進(jìn)
滬X車(chē)牌并不對(duì)應(yīng)上海的某個(gè)具體行政區(qū),而是上海私人營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的專用牌照標(biāo)識(shí)。作為上海交通體系中具有明確功能屬性的車(chē)牌類型,滬X的“滬”字已明確車(chē)輛歸屬地為上海全市范圍,而第二位字母“X”則專門(mén)指向私人營(yíng)運(yùn)這一車(chē)輛用途——這類牌照主要用于私營(yíng)出
車(chē)輛低速加油時(shí)抖動(dòng)、速度提高后恢復(fù)正常,大概率是節(jié)氣門(mén)積碳或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳引發(fā)的。作為控制進(jìn)氣量的核心部件,節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)直接干擾油氣混合比,導(dǎo)致低速工況下燃燒不充分,進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng);而進(jìn)氣道、氣門(mén)、燃燒室等部位的積碳,可能增大壓縮比引發(fā)爆震,
3萬(wàn)公里保養(yǎng)與常規(guī)小保養(yǎng)的核心區(qū)別在于維護(hù)深度與覆蓋范圍的不同,前者屬于深度全面的大保養(yǎng),后者則是基礎(chǔ)常規(guī)的日常維護(hù)。常規(guī)小保養(yǎng)通常以每5000公里或半年為周期,聚焦于機(jī)油、機(jī)油濾芯的更換及基礎(chǔ)車(chē)況檢查,旨在維持車(chē)輛日常運(yùn)行的基本性能;而3
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家