恒大新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

從專利情況看，其在中國(guó)及國(guó)外總共申請(qǐng)專利 3012 件，已獲得授權(quán)專利 1355 件，涵蓋純電動(dòng)底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)等眾多核心領(lǐng)域。

在上海車展，9 款恒馳同時(shí)亮相，“恒馳 5”實(shí)車試駕獲各界好評(píng)，高顏值、高性能、高度智能化特點(diǎn)突出。

恒大汽車造型設(shè)計(jì)有全球頂尖大師參與，技術(shù)性能有全球四大汽車工程技術(shù)龍頭支持，還與世界前 110 大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建立龐大供應(yīng)鏈體系，確保產(chǎn)品品質(zhì)。

恒大從決定造車就目標(biāo)明確，許家印強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)世界一流。

在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，恒大憑借雄厚資金實(shí)力、嚴(yán)格品質(zhì)管控、龐大銷售網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)智能制造等，在技術(shù)、品質(zhì)、車型、產(chǎn)能、性價(jià)比方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2020 年中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示公司營(yíng)收增長(zhǎng)，新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大。

恒大汽車重視頂尖人才和行業(yè)資源整合，搶占國(guó)際資源并苦練內(nèi)功，這些都讓其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》打開市場(chǎng)需求面，恒大汽車已具備挑戰(zhàn)特斯拉等巨頭的強(qiáng)勁實(shí)力。