恒馳汽車(chē)在上市前做了多方面的準(zhǔn)備工作。

首先是啟動(dòng)冬測(cè)，在零下35度的內(nèi)蒙古牙克石進(jìn)行了為期三周的測(cè)試，項(xiàng)目涵蓋整車(chē)動(dòng)力性能冬季標(biāo)定、三電性能冬季測(cè)試、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冬季標(biāo)定、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)冬季標(biāo)定、底盤(pán)冬季測(cè)試、整車(chē)環(huán)境適應(yīng)性及可靠性測(cè)試和電子電器冬季測(cè)試等，全面檢驗(yàn)車(chē)輛在極寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性。

此前，還在德國(guó)、瑞典、奧地利進(jìn)行了底盤(pán)行駛動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、動(dòng)力性能、高壓架構(gòu)及安全、電池包熱失控防護(hù)、智能座艙模擬仿真、自動(dòng)駕駛虛擬驗(yàn)證等技術(shù)測(cè)試。

在電池方面，恒大電池研究院院長(zhǎng)李浚秀匯報(bào)了電池?zé)峁芾硇阅?、極寒續(xù)航里程、充放電等項(xiàng)目測(cè)試計(jì)劃，并表示恒大動(dòng)力電池已達(dá)世界領(lǐng)先技術(shù)水平，計(jì)劃今年下半年量產(chǎn)。

在研發(fā)上，恒大與全球多家工程技術(shù)龍頭戰(zhàn)略合作，同步研發(fā)14款車(chē)型，其中6款已完成首秀，全面覆蓋A到D級(jí)所有級(jí)別以及轎車(chē)、SUV、MPV等全系列車(chē)型。

在生產(chǎn)方面，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的上海、廣州兩大基地目前已啟動(dòng)試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年下半年將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此外，恒馳汽車(chē)還將帶著恒馳1、恒馳3、恒馳5、恒馳6、恒馳7這五款車(chē)型到夏季白天平均氣溫40℃以上的新疆吐魯番進(jìn)行夏季測(cè)試，對(duì)產(chǎn)品性能、穩(wěn)定性等方面進(jìn)行驗(yàn)證。而且，恒馳1、3、5、6、7合計(jì)5款車(chē)型已經(jīng)下線，覆蓋了SUV緊湊型和中型以及家轎等主流車(chē)型。