汽車名稱對(duì)品牌的影響是很多人關(guān)心的問題，就像小鵬汽車，何小鵬多次回應(yīng)了相關(guān)話題。

當(dāng)初創(chuàng)業(yè)時(shí)，準(zhǔn)備的很多好名字在注冊(cè)時(shí)已被占用，只?！靶※i汽車”，聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩提議就用這個(gè)名字，何小鵬雖有顧慮但最終接受。

他認(rèn)為以名字命名是責(zé)任也是壓力，責(zé)任會(huì)促使把事情做得更好，讓客戶更滿意，可隨著規(guī)模擴(kuò)大壓力也增大。

對(duì)于網(wǎng)友吐槽“小鵬汽車”名字太土，何小鵬堅(jiān)決表示不會(huì)換名。

他以福特、豐田、特斯拉等車企為例，強(qiáng)調(diào)這是對(duì)品牌的認(rèn)同和責(zé)任。而且他相信，雖然“xiao”的發(fā)音對(duì)外國用戶曾有難度，但隨著中國品牌崛起，他們會(huì)逐漸學(xué)會(huì)。

何小鵬還提到，只要在產(chǎn)品的科技智能和制造的品質(zhì)工藝上足夠出色，名字就不是關(guān)鍵。總之，汽車名稱固然重要，但產(chǎn)品本身的品質(zhì)和技術(shù)才是核心，只要自身夠強(qiáng)，名字帶來的影響就會(huì)相對(duì)減小。