合肥購買新能源車補貼有不少優(yōu)勢。對于 20 萬元以上的新能源車，直接給予 6000 元補貼。以特斯拉 Model Y 為例，限時直減 1 萬，舊車置換還有 1.5 萬元補貼，實際支出能大大降低。而且合肥的新能源車下鄉(xiāng)活動也很給力，覆蓋眾多汽車品牌車型。像比亞迪、蔚來、長安汽車等 11 家品牌旗下多款車型都包含在內(nèi)。符合條件每輛補貼 5000 元，每人每批次只享受一臺車補貼，申報車輛得是無轉(zhuǎn)讓過戶記錄的新車，用途為非營運性質(zhì)。購車人要通過線上平臺購車才能享受補貼，設置 1000 個名額，先到先得。

相比其他城市，北京對新能源汽車實行搖號政策，中簽率高于燃油車，有補貼還能免費停車。上海搖號中簽率高，有專用泊位、停車費優(yōu)惠和補貼。深圳、廣州也是類似政策。部分地區(qū)有其他形式補貼，像重慶對前 1000 輛新能源客車補貼，合肥對單位和個人購買特定電動乘用車按比例補貼。湖南補貼范圍廣，江蘇純電動客車按電池容量補貼，乘用車按軸距補貼且注冊地有限制，西安不僅按比例補貼，還有自用充電設施和充電費用補貼等。有些地區(qū)給予優(yōu)先受理服務、免收過橋費、免收購置稅和上牌費等優(yōu)惠。

而合肥下半年還將啟動新能源汽車充電設施下鄉(xiāng)試點建設工作，力爭年底實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎設施全覆蓋，并向重點行政村延伸，補足縣域充換電設施短板，滿足車主快速補能需求。