合肥購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼有不少優(yōu)勢(shì)。對(duì)于 20 萬(wàn)元以上的新能源車(chē)，直接給予 6000 元補(bǔ)貼。以特斯拉 Model Y 為例，限時(shí)直減 1 萬(wàn)，舊車(chē)置換還有 1.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，實(shí)際支出能大大降低。而且合肥的新能源車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)也很給力，覆蓋眾多汽車(chē)品牌車(chē)型。像比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安汽車(chē)等 11 家品牌旗下多款車(chē)型都包含在內(nèi)。符合條件每輛補(bǔ)貼 5000 元，每人每批次只享受一臺(tái)車(chē)補(bǔ)貼，申報(bào)車(chē)輛得是無(wú)轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)記錄的新車(chē)，用途為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。購(gòu)車(chē)人要通過(guò)線上平臺(tái)購(gòu)車(chē)才能享受補(bǔ)貼，設(shè)置 1000 個(gè)名額，先到先得。

相比其他城市，北京對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行搖號(hào)政策，中簽率高于燃油車(chē)，有補(bǔ)貼還能免費(fèi)停車(chē)。上海搖號(hào)中簽率高，有專(zhuān)用泊位、停車(chē)費(fèi)優(yōu)惠和補(bǔ)貼。深圳、廣州也是類(lèi)似政策。部分地區(qū)有其他形式補(bǔ)貼，像重慶對(duì)前 1000 輛新能源客車(chē)補(bǔ)貼，合肥對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)特定電動(dòng)乘用車(chē)按比例補(bǔ)貼。湖南補(bǔ)貼范圍廣，江蘇純電動(dòng)客車(chē)按電池容量補(bǔ)貼，乘用車(chē)按軸距補(bǔ)貼且注冊(cè)地有限制，西安不僅按比例補(bǔ)貼，還有自用充電設(shè)施和充電費(fèi)用補(bǔ)貼等。有些地區(qū)給予優(yōu)先受理服務(wù)、免收過(guò)橋費(fèi)、免收購(gòu)置稅和上牌費(fèi)等優(yōu)惠。

而合肥下半年還將啟動(dòng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施下鄉(xiāng)試點(diǎn)建設(shè)工作，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，并向重點(diǎn)行政村延伸，補(bǔ)足縣域充換電設(shè)施短板，滿(mǎn)足車(chē)主快速補(bǔ)能需求。