合肥購買新能源車補(bǔ)貼有不少優(yōu)勢。對于 20 萬元以上的新能源車，直接給予 6000 元補(bǔ)貼。以特斯拉 Model Y 為例，限時(shí)直減 1 萬，舊車置換還有 1.5 萬元補(bǔ)貼，實(shí)際支出能大大降低。而且合肥的新能源車下鄉(xiāng)活動(dòng)也很給力，覆蓋眾多汽車品牌車型。像比亞迪、蔚來、長安汽車等 11 家品牌旗下多款車型都包含在內(nèi)。符合條件每輛補(bǔ)貼 5000 元，每人每批次只享受一臺車補(bǔ)貼，申報(bào)車輛得是無轉(zhuǎn)讓過戶記錄的新車，用途為非營運(yùn)性質(zhì)。購車人要通過線上平臺購車才能享受補(bǔ)貼，設(shè)置 1000 個(gè)名額，先到先得。

相比其他城市，北京對新能源汽車實(shí)行搖號政策，中簽率高于燃油車，有補(bǔ)貼還能免費(fèi)停車。上海搖號中簽率高，有專用泊位、停車費(fèi)優(yōu)惠和補(bǔ)貼。深圳、廣州也是類似政策。部分地區(qū)有其他形式補(bǔ)貼，像重慶對前 1000 輛新能源客車補(bǔ)貼，合肥對單位和個(gè)人購買特定電動(dòng)乘用車按比例補(bǔ)貼。湖南補(bǔ)貼范圍廣，江蘇純電動(dòng)客車按電池容量補(bǔ)貼，乘用車按軸距補(bǔ)貼且注冊地有限制，西安不僅按比例補(bǔ)貼，還有自用充電設(shè)施和充電費(fèi)用補(bǔ)貼等。有些地區(qū)給予優(yōu)先受理服務(wù)、免收過橋費(fèi)、免收購置稅和上牌費(fèi)等優(yōu)惠。

而合肥下半年還將啟動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施下鄉(xiāng)試點(diǎn)建設(shè)工作，力爭年底實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，并向重點(diǎn)行政村延伸，補(bǔ)足縣域充換電設(shè)施短板，滿足車主快速補(bǔ)能需求。