長城汽車不是國企的理由有哪些

長城汽車不是國企,理由如下:

長城汽車是國內(nèi)首家在中國香港 H 股上市的民營企業(yè)。

它是國內(nèi)大型皮卡、SUV 鑄件生產(chǎn)企業(yè),還是跨國公司。公司下屬控股公司 40 余家,員工 7 萬余人,擁有整車生產(chǎn)基地 4 個(gè)。

長城汽車的創(chuàng)始人是魏建軍,從 1984 年涉足汽車行業(yè),最初改裝和銷售汽車零部件,后來業(yè)務(wù)擴(kuò)展到整車制造,并于 1998 年正式成立長城汽車股份有限公司。

長城汽車早期是國有企業(yè),1990 年由魏建軍承包,1998 年改制為私企。長城汽車雖然有部分股份在國資手里,但比例不高,其控股股東是保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司,魏建軍通過保定市長城控股集團(tuán)有限公司實(shí)際控制了保定創(chuàng)新,所以長城汽車的實(shí)際控制人是魏建軍,是實(shí)實(shí)在在的私企。

在零部件采購階段,長城汽車通過垂直整合、與國際知名品牌經(jīng)銷商戰(zhàn)略合作等策略,掌握關(guān)鍵零部件網(wǎng)絡(luò)資源,掌握整車關(guān)鍵技術(shù),發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、內(nèi)外飾件、模具等產(chǎn)品均為自制,還與博世、采埃孚等建立長期戰(zhàn)略合作,發(fā)揮各自資源優(yōu)勢。

經(jīng)過多年發(fā)展,長城在皮卡和 SUV 領(lǐng)域積累雄厚實(shí)力,多次取得銷量冠軍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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