監(jiān)管部門對特斯拉大戰(zhàn)拼多多的態(tài)度是比較謹(jǐn)慎和關(guān)注的。

中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家邱寶昌表示，特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購消費(fèi)者交付車輛的做法不妥當(dāng)、認(rèn)定不準(zhǔn)確，損害了消費(fèi)者合法權(quán)益。

法律上，《電子商務(wù)法》第四十九條明確規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者不得以格式條款等方式約定消費(fèi)者支付價(jià)款后，合同不成立。若簽訂的電子合同中無約定，特斯拉單方認(rèn)為合同不成立拒絕交車屬于違約行為。

而且，拼多多給予消費(fèi)者的補(bǔ)貼是一種委托支付價(jià)款行為。對于此類糾紛，消費(fèi)者可以和特斯拉協(xié)商解決，協(xié)商不成可向消費(fèi)者保護(hù)組織、市場監(jiān)督管理部門投訴，或向法院提起訴訟。

監(jiān)管部門更傾向于維護(hù)市場規(guī)則和消費(fèi)者的合法權(quán)益，保障交易的公平公正。在這一事件中，特斯拉與拼多多的爭議核心在于銷售模式和渠道的沖突，雙方應(yīng)在遵守法律法規(guī)和市場規(guī)則的前提下解決問題，不能損害消費(fèi)者的利益。