杭州買車政策對(duì)二手車交易的影響較大。

首先，“國(guó)五”限遷放開(kāi)，二手車價(jià)格下降，成交量和成交額上升。車源更廣，有車商每月能多收 7、8 輛。政策施行后，全國(guó)符合國(guó)五排放的小型非營(yíng)運(yùn)二手車可在全國(guó)流通，消費(fèi)者購(gòu)車賣車選擇范圍擴(kuò)大，能獲得更實(shí)惠的車價(jià)。

其次，杭州汽車限牌后，過(guò)戶車輛有排量和使用年限的規(guī)定，買入方需取得杭州上牌指標(biāo)，夫妻一方變更名下車輛有特定要求，個(gè)人指標(biāo)不能交易，存量指標(biāo)能交易一次且后期只能夫妻變更。

另外，車子環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)國(guó) 4 及以上，售賣途徑更多；若達(dá)不到，出售較難或只能接受低收購(gòu)價(jià)。車子賣掉換車，牌照滿 3 年可保留，不滿 3 年重新取指標(biāo)上牌，出售必須過(guò)戶，買家要有指標(biāo)才能購(gòu)買。

還有，浙江省出臺(tái)相關(guān)通知，全面取消二手車限遷政策，便利轉(zhuǎn)讓登記等，獲得浙 A 指標(biāo)后，購(gòu)買二手車更方便省錢。杭州區(qū)政府補(bǔ)貼二手車消費(fèi)，補(bǔ)貼額度從兩千到一萬(wàn)不等，二手車地位提升，市場(chǎng)有望更加繁榮。